記者喻文玟、趙容萱／台中報導
「為什麼要等這麼久？」台中BRT快捷巴士昨天全線啟用，除仁愛醫院站外，其餘20站全數開放，搭乘人潮預估近5萬人次，台中火車站排隊長達近1公里，民眾在太陽下撐傘等車：「超過15分鐘一班，拖好久！」秋紅谷也是人潮滿滿，連續2班車進站，許多乘客仍無法上車。
台中BRT昨天全線通車，台中火車站排隊搭車人龍，綿延將近1公里。（記者喻文玟／攝影）
台中市長胡志強說，昨天一早出門跑行程，沿途觀察BRT營運狀況，7點就有民眾搭車，8點後班班都客滿，面對各界批評及反映，一定會改善，讓更多人滿意，也希望增加尖峰時段BRT運量，目前東海大學到靜宜大學路段已開始實施相對優先號誌，昨天民權路到忠明南路段也進行測試。
昨天各站電子閘門全面開放，為統計人數，民眾進出要刷卡，但未攜帶悠遊卡、台灣通等4種卡片都能搭車，交通局指最慢9月底前必須刷卡才能進站。
昨天適逢假日，各站人潮爆滿，火車站廣場排隊繞一圈又排到國光客運，科博館、市政府、秋紅谷、新光遠百也是人潮爆量。
莊姓民眾無奈說：「人太多了」，從秋紅谷上車到台中火車站，非尖峰時段等了20分鐘，每一站乘客都爆量，車子已經塞不下，大家還是想上車，每站上、下車時間就要花2、3分鐘「一直擠」。
記者中午從新光遠百站搭BRT到中港玉門站，新開的車站沒有服務員，民眾搶著上車，動線混亂，有的擠不上，等到下一班，每班車都爆滿，出入站電子匣門有告示解說要刷卡進入，但民眾都搞不清楚「出站是否需要刷卡？」
陳姓夫婦昨天帶2歲、4歲兒子到東海大學牧場玩，返程從中港玉門站搭車往市區，「抱著小兒子可以少走一段路，很棒」，但班班爆滿，等了2班車「勉強」擠上車，「光明陸橋上遇到塞車等比較久，其他路程很順暢！」
交通局長林良泰說，鼓勵民眾搭乘，目前進出各站的閘門都開放，但進出仍要刷卡，以利統計人數，如進站有刷卡，但出站忘了刷，要儘速與BRT公司聯繫解卡，希望民眾配合像在搭捷運一樣「先出後進」，目前光明陸橋沒有劃設專用道，往火車站的東行線專用道，規劃研議中。
昨晚9點30分左右，自由路、台灣大道口發生小客車要右轉，與BRT擦撞，幸好沒人受傷，因該路段未劃設BRT專用道，警方表示，將再調閱路口監視器，釐清原因。
