記者喻文玟、趙容萱/台中報導
「為什麼要等這麼久?」台中BRT快捷巴士昨天全線啟用,除仁愛醫院站外,其餘20站全數開放,搭乘人潮預估近5萬人次,台中火車站排隊長達近1公里,民眾在太陽下撐傘等車:「超過15分鐘一班,拖好久!」秋紅谷也是人潮滿滿,連續2班車進站,許多乘客仍無法上車。
台中BRT昨天全線通車,台中火車站排隊搭車人龍,綿延將近1公里。(記者喻文玟/攝影)
台中市長胡志強說,昨天一早出門跑行程,沿途觀察BRT營運狀況,7點就有民眾搭車,8點後班班都客滿,面對各界批評及反映,一定會改善,讓更多人滿意,也希望增加尖峰時段BRT運量,目前東海大學到靜宜大學路段已開始實施相對優先號誌,昨天民權路到忠明南路段也進行測試。
昨天各站電子閘門全面開放,為統計人數,民眾進出要刷卡,但未攜帶悠遊卡、台灣通等4種卡片都能搭車,交通局指最慢9月底前必須刷卡才能進站。
昨天適逢假日,各站人潮爆滿,火車站廣場排隊繞一圈又排到國光客運,科博館、市政府、秋紅谷、新光遠百也是人潮爆量。
莊姓民眾無奈說:「人太多了」,從秋紅谷上車到台中火車站,非尖峰時段等了20分鐘,每一站乘客都爆量,車子已經塞不下,大家還是想上車,每站上、下車時間就要花2、3分鐘「一直擠」。
記者中午從新光遠百站搭BRT到中港玉門站,新開的車站沒有服務員,民眾搶著上車,動線混亂,有的擠不上,等到下一班,每班車都爆滿,出入站電子匣門有告示解說要刷卡進入,但民眾都搞不清楚「出站是否需要刷卡?」
陳姓夫婦昨天帶2歲、4歲兒子到東海大學牧場玩,返程從中港玉門站搭車往市區,「抱著小兒子可以少走一段路,很棒」,但班班爆滿,等了2班車「勉強」擠上車,「光明陸橋上遇到塞車等比較久,其他路程很順暢!」
交通局長林良泰說,鼓勵民眾搭乘,目前進出各站的閘門都開放,但進出仍要刷卡,以利統計人數,如進站有刷卡,但出站忘了刷,要儘速與BRT公司聯繫解卡,希望民眾配合像在搭捷運一樣「先出後進」,目前光明陸橋沒有劃設專用道,往火車站的東行線專用道,規劃研議中。
昨晚9點30分左右,自由路、台灣大道口發生小客車要右轉,與BRT擦撞,幸好沒人受傷,因該路段未劃設BRT專用道,警方表示,將再調閱路口監視器,釐清原因。