好房網News記者王震濂／台北報導
「逐捷運而居」成為許多民眾購屋時的重要決策方向，根據永慶房屋最新捷運房價數據顯示，台北捷運六大路線房價最親民站點中，永寧、丹鳳與幸福站皆為「倒數第二站」，且均位於成熟市區與外圍重劃區交界，專家指出，重劃區交界站兼具機能、供給量與價格理性，是首購族在房市盤整期避險抗跌的首選。
六大路線房價最親民站點統計中有什麼特點？
永慶房產集團觀察近一年台北捷運各線房價最親民站點，永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，觀察在北捷六條路線中，僅動物園站及淡水站為真正的末端站，其餘包括永寧站、丹鳳站、新店區公所及幸福站，皆位於各路線的倒數第二站，而且還是位於重劃區與成熟市區交界，顯示房價最親民的站點，即使在房價普遍較高的雙北地區，只要將購屋範圍從市中心向外延伸，仍有機會找到價格相對親民的「價格甜蜜區」。
在央行多輪信用管制與高利率環境下，陳金萍認為位於成熟市區與外圍重劃區交界，緊鄰既有舊市區，若是這附近有捷運站，出站即享有成熟採買、餐飲與學校機能，還能擺脫純重劃區前期生活不便的開發陣痛期；一般來說交界處的重劃區，往往新建案供給量充沛，在市場選擇多元下，能有效平抑房價過快暴漲，維持價格理性。
陳金萍說明，「倒數第二站」相較於終點站，倒數第二站往返台北市中心，又可省下數分鐘通勤時間，且多具備產業園區或雙捷運轉乘潛力，以永寧站、丹鳳站及幸福站這三站來說，成交產品多為28～34坪的小三房或標準兩房，總價精準控制在1,100萬～1,500萬多元，符合自住首購族財務負擔能力。
綜合當前市場資金面與區域發展，陳金萍解析，購屋族在挑選「親民捷運宅」時，要注意單價導向的陷阱。例如動物園站雖單價39.1萬極具吸引力，但因平均交易坪數達52.7坪，總價直接飆升至2,015萬元，房貸負擔遠高於幸福站（1,553 萬）或永寧站（1,439 萬）。
因此針對首購族與自住買方，陳金萍認為財務防線優先，像是先以「自備款上限」與「每月房貸不超過家庭月收入三分之一」反推總價上限，若是落在總價1,100萬～1,500 萬元，永寧、丹鳳、幸福這3大重劃區交界捷運站不妨優先考量，即使未來面臨市場盤整，亦具備強勁的自住需求支撐，精準達成安全避險與居住品質的雙重目的。
