中國時報記者謝明俊／苗栗報導
國道1號頭份交流道前每逢上、下班時間都出現大塞車情形，苗栗縣長鍾東錦也經常身陷車陣，在五楊高架延伸至頭份以及頭份第2交流道工程預估至少要到2029年才可能完成下，鍾東錦要求交工處規畫改善方案，初步提出增設科東二路分流匝道，以及台1線至興隆路新闢聯絡道跨越橋銜接科東二路等工程規畫案，以緩解頭份交流道壅塞問題。
交工處長古明弘指出，高公局自去年11月28日起祭出國1北上方向頭份交流道至新竹系統平日7至9時段開放路肩措施，疏解平日上班時段平面道路進入國道主線車潮回堵情形。由於五楊高架延伸至頭份段，以及頭份第2交流道施工時程過久，交工處另提出頭份交流道增設科東二路分流匝道的可行性研究，並於今年1月22日將可行性研究報告書提報高公局續審，再由高公局陳報行政院工程會及主計總處續審，爭取行政院正式核定。
古明弘表示，交工處也同步啟動台1線至興隆路新闢聯絡道工程，含台1線跨越橋銜接科東二路工程規畫及都市計畫變更委外作業，待行政院正式核定可行性研究，再向國土管理署提報生活圈計畫爭取工程經費補助。
交工處表示，國道1號五楊高架道路延伸至頭份工程，高公局已於今年1月23日舉行新竹頭份段工區工程基本設計審議，縣府交工處在會中建請中央提前完成新竹系統交流道（101K）至頭份端（110K）平面路堤拓寬1車道，以增加車流容量，高公局並表示這個路段工程將朝提前至2029年8月底完工努力。
