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竹縣快捷9號首班改6:15發車 刪4站點

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中國時報記者羅浚濱/綜合報導
 
新竹縣政府為便利學生通學需求,新闢快捷9號的廠商在11日試營運首日跳票竟未發車,只好緊急協調捷乘客運代駛,12日6點首班車無人搭乘,次班車搭乘人數14人,交旅處與捷乘協調後決定13日首班車調整到6點15分發車,並考量行車效率,刪減竹北上十興站、竹市經國路口站、前溪站及台肥五廠站等4個站點。
 
交旅處長陳盈州指出,11日決定取消亦捷科技快捷9號的試營運,下午回程緊急協調捷乘客運代駛自新竹高商準時發車,4點30分班次搭乘人數13人、5點班次為6人。
新竹縣快捷9號12日試行第2天,6點首班車沒人搭乘,次班車搭乘人數14人,縣府與業者決定13日首班車調整到6點15分發車。(新竹縣政府提供/羅浚濱新竹傳真)
新竹縣快捷9號12日試行第2天,6點首班車沒人搭乘,次班車搭乘人數14人,縣府與業者決定13日首班車調整到6點15分發車。(新竹縣政府提供/羅浚濱新竹傳真)
為求車次順利發車,陳盈州12日清晨到竹北勝利八街停車場隨車了解營運與搭乘狀況,發現6點首班車無人搭乘,6時30分班次有14人搭乘,學生搭乘的人數並不是很高,與網路社群對首日試營運跳票,嚴詞評擊縣府,稱很多學生等候1小時及搭不上車等說法有差距。
 
陳盈州說,新竹女中和新竹高中在竹北市都有安排校車,他發現排隊的學生都是在等校車,搭快捷9號以新竹高商的學生較多,搭乘人數與預期的差不多,試營運以電子票證搭乘不收費,主要是在統計運量,更希望能逐漸提高運量。
 
由於首班車6點沒有學生和乘客,交旅處和捷乘客運開會協調後,決定配合學生搭乘需求,13日起調整為6點15分發車,為加強行車效率,刪減竹北上十興站、竹市經國路口站、前溪站及台肥五廠站等4個站點。
 
陳盈州指出,捷乘客運接駛快捷9號,試營運期間只有上、下午各開2班車,會視營運情形逐漸增加班次後正式營運,為加強站點識別度,該處10日完成停靠區畫設,站牌仍維持臨時站牌,將盡速設置正式站牌。
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羅浚濱∕竹縣報導

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