聯合報記者盧逸峰／台北報導
蘇花公路改善計畫（蘇花改）自去年9月30日起試辦黃牌及紅牌大型重型機車通行，經過半年檢核，公路總局建議開放大型重機已正式函報交通部，最快8月正式開放大型重機行駛蘇花改。下一步則是試辦普通重型機車行駛蘇花改部分路段，最快9月起試辦。
交通部路政司長林福山表示，大型重機行駛蘇花改委託中華民國運輸協會檢核，在行車秩序、環境、安全等項目都通過檢核，沒有明顯行車安全疑慮，公總建議開放大型重機，目前已正式函報到交通部，簽辦完函覆公總，再由公總正式宣布。
公總下一階段預計試辦普通重型機車行駛蘇花改和中段至和仁段。林福山說，公總原先研擬4方案到交通部，後來傾向以開放路肩供普通重機行駛，在安全風險上較易控管。他也重申，重機行駛蘇花改的試辦、正式開放都要以安全為前提，目標時程是9月。
台灣機車路權促進會公關主任劉成謙說，肯定交通部對機車族群進一步釋出善意，但開放進程太慢了，盼交通部加速期程，積極盤點其他能開放機車行駛的路段。
他說，普通重機目前仍只能行駛舊蘇花路段，路線蜿蜒又有許多落石，及早開放才能免除機車騎士行車的風險，後續會爭取蘇花改全線開放普通重機行駛，也要爭取開放大型重機行駛南迴改以及八卦山隧道。
