聯合報記者徐白櫻、蔡孟妤／高雄報導
高雄「崗山之眼」可居高臨下欣賞阿公店水庫美景，遊客須搭接駁車才能抵達，地方爭取興建觀光纜車，強化交通條件。高雄市觀光局長邱俊龍說，纜車用地已納入「高雄市國土計畫草案」，送內政部審議中，立委邱志偉在中央出力，若經費到位，完成定線與環評後可公告招標，可望成為南台灣首座觀光纜車。
「崗山之眼」啟用2年，吸引百萬人次造訪，邱志偉爭取興建500公尺空中觀光纜車，連接「崗山之眼」與山下的阿公店森林公園。邱志偉日前邀集交通部、高雄市觀光局與財政部促參司代表討論進度，傾向以促參方式招標。
高雄市「崗山之眼」啟用後吸引百萬人潮到訪，立委邱志偉爭取興建纜車，串連地面與景點兩地交通。 圖／立委邱志偉服務處提供
觀光纜車經費龐大，第一階段定線及第二階段環評經費約2500萬元。邱志偉說，會爭取中央至少補助8成經費，其餘2成由市府配合，若經費順利到位，一階與二階作業可同時進行。
邱俊龍說，觀光纜車用地原本是農牧用地，現已納入「高雄市國土計畫草案」，畫設為「城鄉發展地區」，符合纜車開發所需合法用地，已送內政部審議中。定線、環評等作業所需經費，邱志偉允諾向中央爭取，若能順利完成定線、環評，就可公告招標。
高雄市議員宋立彬表示，「崗山之眼」選址有問題，景點太單一且交通不便，對興建纜車樂觀其成，一定要規畫完善停車場，及留住遊客在地消費等配套措施，否則20分鐘就走完，遊客停留時間太短，難以創造效益。
居民劉秀珠說，貓空纜車帶動木柵動物園觀光，纜車有加分效果，建議要有通盤規畫，才能創造多贏。
