記者陳珮琦、郭逸君／台北、新北報導
新北市「三環三線」中的第二環「萬大─中和─樹林線」，第一期工程預計2020年底完工，但第二期工程沿土城區金城路至樹林區與捷運新莊線迴龍站相接，至今還在辦理都市計畫變更等前置作業及修正財務計畫，尚未提報交通部審查。面對地方民眾期盼早日通車，新北市議員昨天要求新北市長朱立倫向台北市施壓，朱表示，會協調北市加快腳步，也不排除收回新北自己做。
北市捷運局主秘王偉表示，萬大線送行政院審查，採一次核定分段施工，萬大線第一期已陸續動工，第二期則卡在財務規畫修正，由於第二期路線都在新北市段，因此第二期工程的財務規畫，是新北市政府委託顧問公司做規畫，上次新北市送交財務規畫時，北市捷運局認為仍需調整，才會要求新北市做修正，財務規畫待北市確認後，才能由北市捷運局核轉給行政院。
多位土城、樹林區議員昨天針對捷運萬大─中和─樹林線工程進度輪番在議會質詢；議員陳世榮說，第一期工程在2014年12月2日起陸續動工，原本預計2018年完工，卻又拖到2020年底才能完工，那讓土城、樹林地區民眾殷切期待的萬大線第二期工程到底要不要做？
議員廖本煙更質疑萬大─中和─樹林線第二期工程舉行二次動工典禮，根本是假動工，因為它的工程計畫書還沒提報交通部審查，何來動工？新北市捷運工程局長趙绍廉則解釋，這二次動工典禮分別是路基打樁和植栽移植等先期工程，絕非假動工。
萬大─中和─樹林線第二期工程全線都在新北市，總經費約578億元，由中央和新北市共同分擔，新北市需分擔331億元，北市捷運局則主導工程。
據了解 ，北市捷運局原本預計要在2025年完工，與新北市希望能在2023年完工的目標有落差。
