中國時報記者陳祐誠、陳麒全／綜合報導
受凱米颱風影響，中華航空26日因班機延誤，加上桃園航勤處理行李延遲太久，旅客不耐久候而大發雷霆，地勤人員不堪壓力當場下跪道歉，引發風波，事後華航力挺員工，桃勤則出面道歉。為避免事件重演，華航29日找桃勤與相關單位開會，討論未來因應作法。
華航CI153班機原定25日下午2時從大阪起飛，因凱米颱風影響而延後至26日凌晨，抵台後旅客又等了3個小時行李，甚至較慢抵達的航班都已取得行李，旅客等不到滿意答覆引爆怒火，地勤人員下跪道歉引發輿論。
桃勤公司表示，26日凌晨1時至3時負責服務的進場客機達24架次，工作量超出平常近1倍，該時段約有70位工作人員。雖已就颱風影響航班動態，提前部署作業人力，並安排現場人員加班完成作業，惟因夜間仍天候不佳，影響作業速度，且同時段航班實過於密集抵達，瞬時作業量大增，人力派遣有其限度，致行李運送作業延誤。
桃勤公司也說明作業程序，須先依照航機地勤作業時限（該航機後續是否還有飛行任務），再來才是航機到場順序；有旅客反映較慢拿到行李，可能是後面抵達的航班還有接飛任務，所以排序上會優先調度處理。
桃勤公司表示，受影響較大航班約有8班，對此行李異常事件造成旅客久候及航空公司不便，深表歉意，後續將檢討改進特殊天候之人力調配並依SOP及時妥適處理。據悉，華航董事長謝世謙29日將找桃勤公司開會，面對之後還可能侵台的颱風，討論如何改善作業流程。
華航地勤下跪道歉隔天，金門機場亦有旅客因等不到返台候補機位，拿塑膠椅砸向立榮航空地勤人員，造成1人受傷。立榮航空強調，絕不容許任何危害員工及作業安全行為，也會保護員工免於在職場上被傷害的恐懼，已對該名旅客不理性的暴力行為提告。
有資深地勤表示，地勤人員站在第一線面對旅客，遇到航班延誤或機場關場，被指責、辱罵是家常便飯，潑水、丟飲料也時有所聞。面對不便情形，絕大多數旅客都能保持理性，但只要有少數旅客鬧事，多數人會選擇先留在現場觀望，心想或許能有轉機，實際上地勤無能為力。
另有航空公司員工直言，台灣旅客在國外不敢大聲，在國內卻「很敢吵」。飛機取消、延誤、臨時換登機門，在國外機場都很常見，甚至僅公布在電子看板，而不另行廣播通知，更別說是賠償。
