陳宥里╱新竹報導
近年台鐵積極翻新車站，並規劃跨站連通道路，包括湖口、竹北、新竹車站等，都希望藉由消弭鐵道阻隔，帶動後站房市發展。其中「新竹火車站後站地區都市更新計畫」最受矚目，將集結金融、辦公、觀光飯店、百貨及國道客運轉運站，打造為「新竹都會時尚中心」。
新竹車站位於新竹市中心，由於鐵道阻隔，造成車站周邊無法整體發展，龐大的車流，也超出交通負荷，市政府預計藉由興建跨站連通道路、整併客運服務功能，加上後站都市更新計劃，將前站商圈延伸至後站，後站第1期開發將興建3棟18層樓建築，最快今年開招商。
中信房屋新竹南大加盟店主任潘銓偉指出，前站因先前有多塊國有地標售，且發展較早，採買、交通機能良好，建商競相推案，新案不少。
後站與前站房價並無價差，後站以八大學區及麗池公園周邊指名度最高，八大學區因文教氣息濃厚，特別受到家長歡迎，新案僅有食品路的「理性與感性」，規劃46坪，每坪開價26萬元起；麗池公園有水池、博物館、動物園等多元設施，不少正對麗池公園的大樓規劃超過百坪，面公園景觀視野佳，儼然形成當地豪宅聚落，如屋齡8年的「大器四方」，每坪23~25萬元。
跨站與翻修工程完工逾半年的湖口車站，後站進出人潮與發展並不如當地民眾預期。永慶不動產湖口成功加盟店長徐文美表示，最主要原因是通車才短短半年，民眾通勤狀況來不及轉變，且後站口較偏，人潮與發展無法集中，未來台鐵捷運化後，通勤班次增加，提高便利性，人潮與商業效應才可能浮現，進一步帶動周邊住宅房市。
徐文美表示，湖口車站前站商業發展熱絡，老舊市區可開發土地少，現僅中平路一段有獨棟、雙併別墅案「禮御」，地坪32~59坪、建坪56~77坪，總價728~1018萬元。
後站區域為後期開發，可建築空地不少，為湖口推案集中區，以透天產品為主，明德街、新湖路為推案的重點地區，新成屋「儷尊」位新湖路，總價850~880萬元，而預售案「采邑特區2」位於明德街，總價788萬元起。
竹北車站跨站翻新工程預計2012年底完工，信義房屋竹北店店長江厚傑表示前後站房價並不受影響工程影響，前站近台元科技園區，就業人口需求支撐房價，如屋齡12年的「昌邑四季」每坪15~16萬元，屋齡4年的「站前威力」40~50坪每月租金15000~18000元，報酬率約3%。
後站住宅以中泰路、華興路為主，多為透天產品，華興路屋齡10~20年的公寓，每坪10~11萬元，總價300~400萬元，購屋門檻相對低。
目前尚未有翻修計劃的香山車站，進出人潮不多，僅後站大湖路有住家，屋齡15年透天，土地30~35坪，建坪50~55坪，總價500~600萬元。
