好房網News記者黃芸涵／綜合報導
淡海新市鎮環境清幽且房價親民，目前多有單價2字頭的新屋，吸引許多小資族在此置產，但在生活機能及交通方面仍在如火如荼地發展中，就有首購族表示，雖然在淡海能買到新房，可擔心日後上下班通勤及小孩接送問題。
日前該名原PO在PTT《home-sale》發文，與老公的上班地點分別是士林、萬華區，自己騎車到公司需花40分鐘；實際開車的話，據了解是紅樹林到竹圍站路段較塞，但淡金路往新市鎮方向路況還可以接受，雖然淡北快速道路快開通了，但目前沒有疏通車流的高架橋，淡水仍是塞。最擔心的是小孩不足2歲，找保母及幼兒園都還是個難題，若選在兩地的中間點大同區上學，小孩同樣得忍受近40分車程，似乎有點殘忍。
淡海新市鎮親民價格吸引不少入購屋。圖／翻攝自Google Maps
原PO接著曝無奈心境，因沒有家庭撐腰，靠自己頂多買得起2字頭的房子，光在士林區租頂樓加蓋也要1萬8千、車位4千，這些錢都可以拿去繳房貸，但士林、大同、萬華、三重區域的房價實在太貴，只能認命了。
對此，網友認為原PO這樣通勤無法兼顧教育並不划算，「小孩不要這樣通勤，對發展不好，建議小孩上學選離家近的」、「淡海新市鎮到士林跟萬華一天大概要浪費至少兩個半小時」、「你老公應該會恨你」、「為何不考慮舊公寓？」、「非得要新房，那還真只能在五股了...」、「買新的（淡海）以後更難翻身」。
網友紛紛推薦其他地區供參考，「仁義重劃區看有沒有小坪數的建案吧，中山區也有不到一千萬的夾層」、「買三重公寓，五股八里的中古公寓、大樓，不然就是基隆，邊買邊存，幾年後就可以換三重大樓了，買房本來就不會一次買到位，選機能好的才是王道」、「可以考慮竹圍或紅樹林」、「不過竹圍可能沒有2開頭的新房子，紅樹林還有機會，屋齡放寬到10年下的話，選擇會更多」、「紅樹林山上地點比新市鎮好！走山路繞小坪頂到北投接大業路就快了！記得25萬／坪應該有」。
此文也釣出過來人分享曾在淡海新市鎮居住的經驗，他表示和原PO有相同處境，夫妻倆也是在萬華&士林上班。他指出，當時老婆開車去萬華上班，必須花50分鐘左右通勤，「塞車主要塞在淡金路到紅樹林路段，紅樹林到大度路車多且移動緩慢，大度路上洲美快速道路後，塞在洲美快下環河那段，過了就一路順暢」，而他去士林則花40分鐘左右，但他特別提醒，有次遇到車禍，近1小時半的時間都還沒到士林，且傍晚時間5點至8點士林回新市鎮會塞車約1小時，塞到你懷疑人生，當然假日比平日會更塞。如果以上都可以接受的話，1000萬以內3房＋坡平車位完全可以輕鬆買。
事實上，淡海新市鎮離市中心遙遠，但入住率卻高達7成，永慶房屋研展中心副理陳金萍曾表示，當地2字頭的房價和周邊沙崙路隧道、捷運輕軌、淡水市民聯合服務中心、運動中心，家樂福、全聯等量販店家進駐，預計2024年完工的淡江大橋等建設陸續發展之下，吸引不少民眾購屋入住。
前淡大產業經濟系副教授莊孟翰則認為，雖然目前淡海輕軌周遭生活機能還在發展中，不太適合年輕首購族居住，但強調買房最重要的是看誰要居住，以及對機能的要求如何。
