記者何烱榮／彰化報導
彰化員林鐵路穀倉被列入歷史建築後，卻長期閒置，周圍雜草叢生，4年前鐵路高架化通車後，新舊強烈對比；彰化縣長王惠美昨天說，縣府將與員林市公所攜手活化，打造此為員林新亮點。
縣府向台鐵認養員林穀倉四周公有地，爭取到前瞻計畫1400萬經費辦活化工程，原有雜草整地清除，正進行綠美化、步道、銀髮族保健及兒童遊樂等休閒設施，預定8月間完工啟用。
員林鐵路倉庫被列為彰化縣歷史建築，因閒置多年，附近變成市區髒亂點，縣府和市公所攜手活化，希望成為員林另一處新亮點。 記者何烱榮／攝影
員林市長游振雄說，市公所也編200萬，配合辦理市區排水溝設施，將向台鐵爭取認養員林穀倉，不定期舉辦文創市集和光雕展，希望帶動當地人潮。
縣議員劉惠娟指出，員林轉運站8年前啟用，每天進出旅客多，旁邊的員林穀倉卻雜草叢生，有礙市容觀瞻，也孳生蚊蟲，她建議活化工程應增加休閒步道，建構老少、身心障礙者都能使用的休憩遊樂場。
曾有民間文化團體向台鐵承租員林穀倉，邀請藝術家展出作品，可惜無法聚集人潮，96年租期屆滿閒置至今。縣府城市暨觀光發展處長馬英傑說，活化員林穀倉能縫合鐵路兩側的都市景觀。
地方文史工作者指出，60年代台灣經濟起飛，進出口貿易蓬勃發展，政府興建多座鐵路穀倉，成為二戰後重要的鐵路建物代表之一；目前僅存員林、斗南等2座，921大地震後台鐵以建物老舊打算拆除員林穀倉，彰化縣政府在92年6月10日公告為歷史建築。
