記者陳祐誠、林思慧／台北報導
中秋節台鐵疏運有譜！由站務員、車長等運務人員組成的台灣鐵路產業工會，認為未收到台鐵、交通部整體試圖解決問題的誠意，昨至行政院陳情並遞交1800名運務人員的依法休假連署書；雙方下午協商後，工會肯定官方有釋出善意，但仍須看下周一協商結果 ，尚未鬆口配合加班。
高鐵6天加開134班次相對台鐵迄未搞定秋節疏運，高鐵宣布中秋節加開第2波、共16班加班車，10日凌晨開賣。高鐵表示，9月14日至19日旅客訂位非常踴躍，經檢討列車運用及人力調度狀況後，決定再加開南下5班、北上11班次列車，協助旅客返鄉及出遊，6天疏運總計加開134班次列車，南下、北上各67班。
台鐵產業工會昨呼籲行政院重視台鐵過勞問題，並監督台鐵與交通部盡快與台鐵產業工會協商。台鐵產業工會理事長王傑表示，如果下周一（12日）以前沒有具體解決辦法，秋節假期15日、16日還是會依法休假。台鐵協商 下周一攤牌台鐵產業工會昨下午冒雨到行政院陳情，拉起「拒絕台鐵強迫加班，工會要求對等協商」大型布條，拒絕中秋節強迫加班，要求行政院應確實監督交通部、台鐵，正視台鐵基層員工過勞事實，盡速回應補足人力、落實休假、回歸勞基法，以及加班費的訴求。
王傑表示，6日在交通部前抗議後，台鐵因應方式竟然是提前發放中秋加班費，「好像拿了錢就必須要上班，同仁感到很不愉快」。交通部政務次長王國材晚間釋出善意，強調台鐵產業工會已經是正式的組織，工會訴求的人力不足與津貼問題，交通部已要求台鐵和產業工會下周選一天面對面談，只要訴求合理的話，交通部都會支持，但為了避免中秋連假沒人上班，台鐵仍協調還未上線跑車的新手列車長「見習補課」。
見習車長 拒單獨出勤不過，昨日有見習車長發出聲明表示，乘務作業至少需要1個月以上時間見習，才能熟悉相關事務，中秋節連假旅運龐大，已不是見習車長可承受，將無法保證乘務安全性，因此拒絕9月見習期間獨立作業，並嗆若是台鐵指派他單獨出勤，導致因訓練不足無法勝任工作造成行車事故、客訴，將請台鐵一併負擔民刑事責任和行政責任。
台鐵指出，員工人力短缺訴求，去年和今年已經增額379名員額，明年起將持續增加並辦理特考，並規畫減少班次。台鐵運務處長張錦松說，一直在努力與基層溝通，重新檢討排班方式部分，並已成立「輪班改進小組」，今將召開第一次會議。
