工商時報 記者劉朱松／台中報導
位於水湳智慧城的「水湳轉運中心」規畫案，台中市交通局已設計完成，預計砸下約40億元興建。台中市交通局長王義川昨（30）日表示，全案預定今年底動工，111年底完工，落成後，單日最大到站旅客量預估2.2萬人次以上，躍居全國最大，將成中台灣最重要的轉運樞紐。
王義川指出，該局計畫在「水湳轉運中心」，規畫興建轉運大樓及商業大樓。其中，轉運大樓規畫地上6樓、地下4層建築物，國道客運及市區公車月台，共90席。
另外，由民間出資興建2棟商業大樓，商辦大樓面積約6萬平方公尺，可做為旅館及購物中心，停車格2千席以上。
其中，轉運大樓及商業大樓的地上3樓，採取共構設計，方便兩大樓的旅客動線連通。
水湳轉運中心位於水湳智慧城東北隅（西屯區環中路路側），占地約3.35公頃，鄰近國道1號大雅交流道，及台74線。
王義川表示，為強化轉運效能，並減輕周邊交通負荷，該轉運中心將設置大客車專用道，可直通國道1號，亦即，國道客運透過高架專用道，進出水湳轉運中心，與平面車流分離。
王義川說，為與水湳智慧城的中央公園，形成完整的綠帶景觀，水湳轉運中心有別於一般封閉式轉運站，車道設計繞到建築物外部，並延伸出平台，讓草地、樹木可蔓延至建築物上，希望形塑成「轉運公園」景觀地標。
此外，交通局除整合國道客運、市區公車、iBike公共自行車等交通運具外，未來更將與通往台中國際機場的捷運車站共構，讓轉運樞紐地位，將進一步提升。
水湳轉運中心除完善轉運機能外，交通局對於管理轉運中心月台使用，及車輛運行狀況，也將設置行控中心。另外，建構智慧停車系統，對水湳智慧城各座公有停車場，也將進行整體控管，搭配即時費率，有效調配停車供給，以滿足民眾停車需求。
水湳智慧城是以「智慧、低碳、創新」為規畫主軸，並以水湳轉運中心為交通門戶，未來市府將推動中央公園、智慧營運中心、水湳國際會展中心、水湳水資源中心、台中綠美圖、智慧營運中心、中台灣電影中心（含國家漫畫博物館）等重大建設，並結合數位化功能，讓水湳智慧城，扮演台中智慧城市的「頭腦」角色。
