工商時報記者劉朱松／台中報導
工程經費高達39億元的水湳轉運中心5日開工動土，與會的台中市長盧秀燕表示，水湳轉運中心整合國道客運、市區公車、捷運、計程車及iBike等公共運輸工具，並規劃與機場捷運（橘線）車站採共構設置，預計2026年完工啟用後，將成為中部轉運樞紐，更是水湳經貿園區指標性建築。
水湳轉運中心地下層為立體停車場，地面層供市區公車使用，地上二、三層為國道客運月台、地上四層則為商業空間及辦公空間，設計目標為建造複合式國道客運城，並提供42席國道客運、12席市區公車月台、614席汽車、1,253席機車，及604席自行車停車空間。
尤其，水湳轉運中心三、四層樓，已預留大客車專用道與國道一號連接的空間，讓水湳轉運中心整合台中市主要聯外及區內公共運輸系統，民眾可快速轉乘到台中各區域，停車也更加便利。
盧秀燕說，水湳轉運中心建築榮獲「2022年國家卓越建設獎最佳規劃設計類卓越獎」，坐落在未來台中市最智慧化的水湳園區內，基地周邊還有國際會展中心、綠美圖、中央公園及中台灣電影中心等公共設施。
盧秀燕強調，她上任前，台中沒有轉運中心，上任後，規劃興建水湳、豐原、台中火車站，及烏日等四座轉運中心，其中，豐原轉運中心即將於9月啟用。
