記者施鴻基、曾增勳／桃園報導
桃園機場捷運發生狀況，桃園市議會國民黨團書記長徐玉樹要求勿為通車而通車，建議在完成檢測前暫停試營運。桃捷公司則強調通車營運有一定標準，不會拿乘客安全開玩笑。
桃園機場捷運發生狀況，桃園市議會國民黨團書記長徐玉樹要求勿為通車而通車，建議在完成檢測前暫停試營運。（好房網News記者張聖奕／攝影）
機捷鋼軌裂縫出現問題，21日桃捷會同高鐵局、北捷、廠商連夜趕工檢測置換，昨天清晨2點完成、3點撤離，修復後測試正常。
徐玉樹緊急發出聲明，強調機捷3月即將通車，過去發生許多問題，故障工單多達4522項，後來還有6大系統、25類態樣、222張工單有問題。18日深夜林口、山鼻站間鋼軌斷裂，裂縫又在道岔上，專家認為非常危險，列車可能追撞或對撞。
徐玉樹質疑桃捷公司未完全保證行車安全前不該貿然通車，萬一出現重大傷害，誰來負責？他呼籲要讓第三公正單位查明原因，機捷公司不能「球員兼裁判」，問題應公開監督進行，解答民眾疑慮，「行車應該是專業問題，而不是政治要求」。
桃捷公司稍晚表示，4522項故障工單經過初勘、履勘和第三方公證驗證等程序考核後，已改善並達通車標準，桃捷公司依大眾捷運法通車，旅客安全、行車穩定始終是首要目標。
這次問題經高鐵局總工程司鍾維力說明，發現整組道岔由國際知名德國BWG公司生產，裂縫鋼軌切下後請BWG取回檢視，後續也會委託第三公正單位科學分析原因。
桃捷公司表示，未來會加強巡視軌道、科學檢測。軌道巡檢本來就是各國軌道業必要項目，桃捷公司發現狀況已立即完整清查，目前所有軌道都安全。每天夜間也都會斷電巡軌，每日、每周也須定期檢查軌道。
