記者林縉明／礁溪報導
宜蘭縣礁溪鄉溫泉區受到連假塞車影響，遊客塞怕了，暑假觀光人潮掉了2成，地方人士認為，除了開闢替代道路外，礁溪市區腹地狹小，鐵路東移或高架化有助於紓解交通。縣長林聰賢昨天表示，鐵路東移涉及民宅拆遷，將以「鐵路原地高架」優先考量，年底前會提報中央審核。
礁溪鄉腹地狹小、遊客多，每到假日塞車嚴重，不僅遊客嚇得不敢來，在地人也不敢出門，怕塞在路上動彈不得。鄉長林錫忠指出，元旦連假塞車嚴重，遊客留下「假日來宜蘭玩會塞車」印象，飯店、旅館業績下滑至少2成，問題出在交通壅塞，如果北宜直鐵、基福公路延伸線能盡快完成興建，交通瓶頸可望突破。
「夢魘宜蘭」，鄉代林森枝指出，旅外民眾逢年過節返鄉飽受塞車之苦，嚇得都不敢回家，或是挑離峰時間行駛雪隧，隔天一早就回去，希望縣府能重視交通問題，落實幸福宜蘭的口號。
外傳，縣府計畫爭取中央鐵路東移，增加市區腹地面積，林聰賢昨天出席礁溪地方座談會表示，當初地方曾建議鐵路東移，但經過評估認為鐵路緊鄰民宅，民眾反彈聲浪大，可行性低。
原則上以不拆屋為原則，優先爭取鐵路原地高架化，與爭取北宜直鐵同時進行，完工後將串起北部生活圈，若鐵路搭乘時間、票價比國道客運還親民，吸引遊客改搭台鐵，塞車問題就能迎刃而解。
林聰賢強調，交通改善需要通盤考量，宜蘭招商困難，貨物配送時間長也是因素之一，大貨車必須走北宜或濱海公路，若基福公路延伸到頭城鎮，福隆到大溪可以省下近1小時車程，不只紓解雪隧壅塞，也能縮短貨物運送時間，都是縣府向中央爭取的交通改善計畫。
