中國時報記者林昱均／台北報導
機車業者建議，首購族應比照汰舊換新優惠，機車減免4000元、汽車5萬元貨物稅。財政部常務次長李慶華昨召開記者會回應，首購優惠可一併討論，但認定資格必須明確，目前財政部修法方向仍傾向既有汰舊換新優惠延長5年。
汽機車汰舊換新優惠原定於2021年1月到期，為延長其優惠，財政部7月初公布貨物稅預告草案，盼維持現有機車減免4000元、汽車5萬元額度，延長既有汰舊換新優惠至2026年1月，最快下半年經立院三讀、明年初可上路。
汽機車課徵貨物稅引爭議，財政部昨鬆口首購機車族減徵可討論。（中時電子報資料照片）
不過，機車業者主張，我國汽機車已經有空氣汙染防制費，而汽機車貨物稅主要是因應行動汙染源所課徵，兩者宗旨相近，應廢除汽機車貨物稅。
李慶華認為，空汙費由環保署依據油燃料成分、數量，依循汽油、柴油徵收，但汽機車貨物稅是在車輛出廠時所課徵，一個是針對燃油、一個是車輛，政策宗旨仍有所不同。此外，貨物稅收入10％為中央統籌分配稅款，若取消機地方政府獲配稅課收入也會減少。
近10年來，我國積極推動節能減碳，環保署分期制訂機車空汙新標準，從以前的二期、三期到現在的七期，機車空汙排放量較過去有效減少9成以上。
目前機車平均每輛貨物稅負為6649元，李慶華認為，現有的汰舊換新優惠4000元可減輕民眾機車貨物稅負擔約6成，有效達到鼓勵更換舊車、減輕空汙等目標。
