記者邱馨儀／台北報導
和泰車總經理蘇純興昨（12）日表示，日圓急升導致日本豐田獲利不佳，日方急於反映匯率將調漲售價，車價上漲已難以阻止。這將是在2013年日系車全面降價後，首次車價上漲。
蘇純興表示，這一波日圓強升來的既快且強，打破原本的匯率預估；日本豐田因今年獲利不佳，急於反映匯率、調漲售價，和泰車以維持市占率為前提，極力說服豐田緩漲，但部分歐洲國家的豐田汽車售價已調漲，讓和泰車與豐田溝通壓力大。
蘇純興表示，和泰車的立場是維持市占率，畢竟景氣不太好，調高售價怕嚇跑客人。
進口車漲價壓力大，但不可能一次調個20%，應該是分階段調整，很可能先調漲1%。
不同於其他日系車代理商多半自己承擔匯率風險，和泰車與日本豐田的代理方式是以日本豐田的訂價拆算一定比例作為收益，匯率因素全由日本豐田承擔。和泰車為增加銷量、確保市占率，長期向豐田爭取更優惠的售價以提高競爭力。
蘇純興強調，以往豐田調整汽車售價大多半在新年度或是新車改款發表時，極少全面性調高售價，以免對市場與銷售造成影響。但這次日圓升值強度超出預期，日本豐田希望提前漲價。
和泰車幾乎天天都在跟原廠談，希望能減少漲幅、延後調漲時程，若日本豐田決定調漲，和泰車只能透過各類促銷案降低對買氣衝擊。
近幾年來日圓續貶，車價也緩步調降並增加配備，隨著這波日圓強勢漲升，日系車面臨漲價壓力，終結過去三年極具優勢的美好年代。
