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苗栗10公路客運路線 亦捷接駛

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中國時報記者陳育賢/竹市報導
 
新竹客運公司16日起退出經營苗栗地區10條公路客運路線,由亦捷公司接駛,新竹區監理所昨派員至苗栗站了解該公司營運及民眾搭乘情形,營運發車狀況正常,順利無縫銜接,維持客運服務不中斷。
 
新竹客運長年經營新竹縣市與苗栗縣公車路線,但近年因私有車普及化及缺工等因素影響,導致新竹客運不堪虧損,去年傳出退場消息後,公路局就積極規畫招募接手廠商,經過公告招標,亦捷公司標下竹竹苗地區新竹客運原有經營的多條路線,其中苗栗縣再有10條路線於昨天起接駛。
 
新竹客運公司16日起退出經營苗栗地區10條公路客運路線,由亦捷公司順利接駛。(新竹市監理站提供/陳育賢新竹傳真)
新竹客運公司16日起退出經營苗栗地區10條公路客運路線,由亦捷公司順利接駛。(新竹市監理站提供/陳育賢新竹傳真)
 
新竹市監理站表示,亦捷公司此次接駛的10條路線包括5655大湖─卓蘭(經八份)、5656苗栗─大湖、5657苗栗─獅潭、5658苗栗─新雞隆(經銅鑼)、5659苗栗─北河活動中心(經鶴岡)、5660苗栗─福基(經石圍牆)、5661大湖─中興、5663大湖─卓蘭(經景文)、5664苗栗─三義(經銅鑼),以及5669苗栗─後龍(經十班坑),行駛動線與停靠站位均與原本新竹客運營運路線相同。
 
另在班次方面,現階段亦捷公司代駛期間仍比照原新竹客運服務班次,詳細班次時刻表及無障礙班次服務,可至公路客運即時動態資訊網或下載ibus App查詢,民眾可多加利用。
 
新竹市監理站指出,雖然新竹客運公司因大環境考量即將退出公路客運市場,但交通部公路局及新竹區監理所已有規畫因應方案,也持續協助客運業者改善營運環境,包括調整運價、提供代駛補助、辦理大客車駕駛招募及轉型幸福巴士等,並輔導新的客運業者繼續投入服務,會確保公共運輸服務不中斷,保障民眾行的權益。
陳育賢∕竹市報導

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