工商時報記者彭媁琳、邱琮皓／台北報導
針對桃園機師工會投票決定發起罷工，交通部長吳宏謀昨（7）下午舉行記者會表示，尊重機師工會的決定，但是罷工勢必耗費龐大社會成本，交通部懇切呼籲，勞資雙方優先考量旅客權益與飛航安全，回歸理性協商。
勞動部長許銘春也表示，會與交通部協力創造勞資雙方溝通的平台，而面對罷工，她也呼籲，資方不要採取強硬的手段，以免加深對立。桃園機師工會罷工開票結果指出，過半數同意罷工，可能罷工時間點為9月22到23日的中秋連假。
交通部長吳宏謀，呼籲勞資雙方優先考量旅客權益與飛航安全，理性協商。（圖／陳信翰）
吳宏謀與交通部次長王國材、民航局長林國顯立刻舉行記者會，對外說明交通部處置狀況。吳宏謀表示，這段時間交通部兩度邀集民航局、桃園機場公司、航空公司主管等代表研商，要求相關單位要有妥善因應方案，也要求華航、長榮兩家業者能善盡企業主責任，積極與勞方協調，尋求各種對話可能性。
同時，民航局也敦促航空公司與員工協商，提醒業者在協商過程中，務必維護飛航安全和旅客權益，並應釋出最大善意與工會溝通，在維持公司永續經營下，化解歧異，讓事件圓滿落幕。
華航及長榮2家航空公司市占率達5成以上，許銘春認為，這兩家航空公司都是大型企業，應持續與工會、受僱的機師繼續溝通，工會雖已取得罷工權，但她相信，工會目的不是在跟雇主鬧翻，而是希望與雇主誠信協商，雙方如能達成協議，自然不會出現真正罷工、影響到大眾的情形。
吳宏謀重申，員工是公司最大的資產，希望雙方要理性、互相容忍。華航對工會提出假處分等問題，吳宏謀表示，交通部事前不知道，但事後有提醒華航不要激化雙方立場。
王國材指出，交通部的溝通並沒有暗示資方要讓步，而是希望勞資雙方走回談判桌，同時兼顧飛安與旅客權益，交通部和勞動部將扮演橋樑，讓勞資雙方回到談判桌，協商結果一定是合理的，不會單方面要求資方讓步。王國材也表示，交通部已經擬定應變計畫，但希望雙方早點達到共識，不要用到應變計畫。
