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經濟怎解悶?國發會公建預算不增反減

#預算 #經濟 #政策 #負成長 #地方 #公共 #國發會

記者呂雪彗/台北報導

國發會昨(19)日向行政院報告106年度重大公共建設公務預算審核結果,初步匡列1670餘億元,較今年法定預算1682億元不增反減,未見擴張性手段刺激經濟。惟高層透露,仍有控留部分農村再生等額度,最後應不致負成長,政院高層認為公建預算宜有適度成長,以擴大內需,打破悶經濟。

(好房網News記者陳韋帆/攝影)

行天宮、松江南京交通繁忙,是上班族的重要聚落。(好房網News記者陳韋帆/攝影)

國發會已完成106年度公共建設公務預算先期作業審議結果,初步匡列額度為1670餘億元,但此未包括農村再生計畫經費,因此初步匡列額度較今(105)年度公建公務預算法定數的1682億元少。

高層說,近期內跨部門政委仍將檢視公建預算額度,最後應不致負成長,以免影響明年經濟動能的提振,但也不致為成長而成長。

另長照2.0版計畫所需經費也未見相關科目,令林揆高度關切,指示攸關五大創新、長照等小英總統政見的新計畫,要報院核定的計畫預算不宜漏編。

有些延續性舊計畫,林全指示應重新檢討,是否符合新政府施政理念,是否用在刀口上,有無效益可言。據悉,會中也有高層認為,近年來科技預算膨脹太快,排擠其他預算資源運用,有些計畫的編列甚至看不出實質效益,亟待檢討。

在公建預算中,以交通建設占最大宗,約有一半即8、900億元的規模。其中台鐵的軌道運輸安全,是交部明年重點項目之一,包括採購新車廂、老舊車軌舖設,還有車廂及站體加裝監視系統等,將斥資100多億元。

明年公建重點,除捷運及台鐵等軌道交通建設外,還有社會住宅、加速都更、能源建設、烏山頭水庫等水利建設、浪漫台三線、文化資產保留活化、觀光、東部運輸智慧化等,有部分動用特種基金,因此最終公共建設規模,應可望在3,000億元以上,近期內行政院會拍板定案。

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呂雪彗/台北報導

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