聯合報記者陳儷方／綜合報導
經濟部長郭智輝拋出海外興建綠電廠，再把綠電運回國內的綠電供電想法，初步目標設定在菲律賓興建太陽光電廠，並在台菲之間拉海底電纜輸送電力，能源學者不擔心技術問題，但憂心電價問題，進口綠電成本若高於本土綠電，台電高價採購墊高營運成本，再轉嫁給消費者，大家不是面臨電價再度調漲，就是又拿國家預算補貼台電虧損。
清大核子工程與科學研究所教授葉宗洸表示，在菲律賓蓋電廠生產綠電後，透過海底電纜或船運把綠電送回台灣，成本一定高，透過海底電纜輸電，過程中也一定有能耗問題要考慮，如果從海外買電、輸電成本以及海底電纜的維護費用加總起來，有辦法比在台灣發綠電更便宜，他當然贊成。
葉宗洸認為，海外設電廠生產綠電再運回，也許是台灣綠電供應量能的解方，但綠電取得成本仍是最大問題，繼續使用高成本的綠能，是否能被有綠電需求的廠商接受，亦或最終墊高台電生產成本，導致電價愈來愈高，民生及產業應該都很難接受。
中央大學講座教授梁啟源指出，台電採購本土綠電，不用考慮運輸電力成本，但未來拉海底電纜進口綠電，對台電而言就是增加成本，海底電纜的興建成本維修成本加總起來，是否比本土綠電更便宜，是個問題；此外，菲律賓的電價比台灣貴，今年六月，馬尼拉電力公司的住宅電價約十點九五披索，大約是台幣六點一元，在菲律賓發的綠電送到台灣後，經濟部真能確定比本土綠電便宜？
梁啟源說，綠電供應除了量的問題，價格也必須考慮，綠電成本是很重要的因素；若誠如政府所言，台灣西部是優質風場，為什麼綠電會供應不足，得到海外設廠生產綠電？如果國內生產綠電能力不足，得向海外採購，則價格務必要談到合理，不能每次營運虧損後又叫全民補貼，還說不是購買高價綠電造成的後果。
