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缺標準自由車場 中市:已規畫正在洽地

#政策 #自由車 #場地 #標準

聯合報 記者陳秋雲、黑中亮/台中報導

台灣是自由車王國,自由車運動也是台中的強項,但這次在亞運竟未摘金,跌破眼鏡!台中市議員昨批可能是沒有符合標準的場地;中市運動局長王慶堂說,已規畫多功能國際場館,地點在外埔,正洽談土地。

我國亞運代表隊拿下佳績,以人口比例來看應是亞洲得獎數第二名,但強項的自由車卻滑鐵盧;台灣自行車協會主席彭劍勇寫信給體育署,指台灣在亞、奧運競賽種類能得獎唯獨自由車,但卻連符合當前國際賽事使用的場地都沒有。

合乎國際標準的自由車場對自由車選手很重要。(圖/台中市教育局提供)合乎國際標準的自由車場對自由車選手很重要。圖/台中市教育局提供

近20年來國際自由車場地,就是室內場館與總長250公尺賽道。台灣目前北、中、南各有1個室外333.3公尺車場,選手總是要在不符世界潮流的場地訓練,大賽前屢要面對適應場地問題。

市議員吳敏濟表示,現在國際自由車場地賽的賽道趨勢是250公尺,台中市的自由車場卻是333.33公尺,不同的賽道陡度、彎曲度,影響選手成績,不能每次參加國際賽才移地訓練,平常沒好好訓練,騎不出好成績。何敏誠議員也認為,看過「破風」電影,就知一座合乎國際標準的場地對選手很重要。

中市運動局長王慶堂說,長度不同的自由車場,彎曲度、陡度都不同;台中市希望台糖合作,在外埔興建符合標準的多功能自由車場,土地底定就會加緊完成,蓋一座自由車場約需兩年半。

聯合報 記者陳秋雲、黑中亮/台中報導

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