聯合報記者翁至成、劉懿萱、施鴻基／新北報導
新北市板橋文化路與民生路口車流量極大，去年車禍發生率全市最高，人車交織情況嚴重，民眾走上平面道路險象環生。市警局宣布9月1日起在路口啟用科技執法，取締重點包括闖紅燈、違停、不禮讓行人及車輛行駛人行道，其他高事故率路口也將逐一評估是否設置。
新北市路口科技執法第一處在汐止新台五路大同路口，偵測跨越雙白線、轉彎車占用直行車道；板橋民生、文化路口是第二處。
板橋文化路與民生路口人車流量大，尖峰時間每小時近3千輛車通行，且為板南線新埔站、環狀線新埔民生站雙捷運所在地，周邊新埔商圈店家林立、轉乘公車站眾多。去年發生47件車禍、60人受傷，今年也有16件、21傷。
民眾表示，當地不僅平面車流大，還有上下台64線的車流常快速變換車道切入，橫行宛如螃蟹，險象環生。人行道幾乎已退縮到沒有空間，竟然還有車開上去，尤其在公車頻繁停靠時，民眾要被迫走上馬路、閃過車輛才能通行。
新北市警局決定從9月1日起，在路口啟用科技執法，取締重點包括闖紅燈、違停、不禮讓行人及車輛行駛人行道。另外，板橋實踐路、公園街、民族路三岔路口，以及雙十路、環河路也常車禍，民眾建議一併規畫設置。警方表示，將連同事故率高的新莊大漢橋路口、五股疏洪一六路交叉口和三重新北大道、重安街等路口逐一評估。
新北交大另外表示，考量商家裝卸貨臨時停車需求，警方與交通局等單位會勘後，在新埔站1號出口YouBike站點前設裝卸貨專用停車位。
議員江怡臻說，除平時車流量大的道路，市府也應評估在學童上學重要路口執行，如土城安和國小附近有金城路、延和路及延平街3個路口，車流量大，有科技執法可減輕警察負擔。北大高中附近學林路、大義路口也很危險。
議員鄭宇恩指出，淡水在科技執法設施上有極迫切需求，以台二線來說，每月違停舉發件數有500至700件，不僅阻礙車流，也影響其他用路人安全。淡海新市鎮交通亂象多，警力卻不足，已多次向市府反映，希望能盡速設置。
