記者劉開元/台北報導
為落實馬英九總統提出的愛台12建設，內政部在桃園縣龜山鄉樂善村，利用機場捷運沿線周邊土地，開發A7站區二期為「產業專用區」與「社會及合宜住宅」。環保署上午舉行環評大會，雖然有民眾質疑合宜住宅只占總開積1.27%，指控是炒作地皮、圖利財團，環評大會仍然決議通過。
為落實馬英九總統提出的愛台12建設，內政部在桃園縣龜山鄉樂善村，利用機場捷運沿線周邊土地，開發A7站區二期為「產業專用區」與「社會及合宜住宅」。（圖／好房資料中心）
營建署城鄉發展分署長洪嘉宏上午說，機場捷運A7站開發案通過，他保證未來開發案採低密度開發為原則，預計開發的社會住宅、合宜住宅約300戶，占總開發面積的1.27%，未來開發面積占總面積比率不變，但合宜及社會住宅戶數將會減少、每戶面積可稍增加，建設的樓層也會降低，以符合低密度開發要求。
機場捷運A7站區位於桃園龜山鄉，住宅區規畫約13.3公頃、中心商業區約0.55公頃，總計約13.85公頃，其餘為公共設施用地。
上午在環評大會中，機場捷運A7自救會代表徐玉紅公開反對，表示A7站全區多位於山坡地，且有垃圾山，是地震帶，緊鄰新北市新莊、泰山水源地及住宅區，如過度開發，將影響周邊水源地及諸多公共設施及住宅區安全。
徐玉紅表示，行政院因A7開發案已被監察院糾正，糾正文出，內政部在A7案的都市計畫變更後，尚未徵收前，預為標售計畫區內產業專用區與合宜用地，無法令依據，有違先徵收後標售的正常程序，也有違憲法保證人民基本權利之虞。
