記者林淑慧／台北報導
台灣高鐵累計虧損達新台幣521億元，小股東昨（27）日出席股東會時，不滿投資多年未獲配股利，要求高鐵調降票價及爭取乘車優惠券，高鐵董事長范志強回應表示，高鐵年底面臨破產危機，要先讓高鐵能活得下來再考慮。
高鐵年底將面臨破產危機，高鐵董事長表示，對於票價是否該調價或是爭取乘車優惠券，都應該先讓高鐵活下來再做考慮。（好房資料中心）
面對股東強力要求比照宏達電發放股東紀念品，例如10張高鐵乘車券，范志強表示，台灣高鐵不是宏達電，發1張可能都有困難。
高鐵旅運人次近年雖有成長，但有小股東質疑，去年全年高鐵的座位利用率僅57.5％，等於每開出一班車，有42.5％均為空位，座位利用率太低，不如將全線列車都變成自由座，以提高乘載率。
范志強回應指出，高鐵座位利用率的算法比較不同，台北到左營要班班客滿，中途有人下車，就要立刻有人上車補齊，否則很難達到100％，在實務上其實難以達成；但他強調，對於離峰時段空位較多的車次，希望透過各種優惠方案，例如連續假期推出全車自由座、大學生返鄉車票優惠等方案，吸引更多旅客搭乘。
范志強表示，高鐵未來一年的營運方針，除了財務改善之外，今年營運提升也將是改革重點，預估今年全年旅運目標為5,000萬人次以上。
