記者方明／台北報導
捷運信義線通車帶來滾滾人潮，出現一股搶「捷」熱潮，預計在明年底通車的捷運松山線，沿線房價也開始加溫。根據統計，沿線站點松江南京站年漲幅高達21.8％居冠，每坪單價率先站上80萬大關；而南京東路四~五段的辦公大樓，每坪單價也來到75.9萬，年漲幅11.9％。
捷運松江南京站為近1年來，松山線沿線站點房價漲幅最高者，達21.8％。（圖／擷取自中時電子報）
捷運松山線沿線各站周邊房價，隨著信義線通車後，松山線開通效應悄然浮現。據好房網統計松山線沿線各捷運站房價變化，松江南京站今年11月每坪平均成交均價達82萬，較去年同期的67.4萬，年漲21.8％，也是松山線中唯一每坪站上80大關的捷運站點，一舉奪下年漲幅及成交價雙冠王。
另外，台灣房屋智庫根據實價登錄統計近1年南京東路沿線辦公室成交行情發現，向來有「台北華爾街」之稱的南京東路一段~三段，目前每坪成交單價為80萬，較去年的77.8萬，年增3％；但基期相對較低的南京東路四段~五段，每坪成交單價為75.9萬，較去年的67.88萬，大漲了11.9％。
好房網分析，松山線位處北市軸心，貫穿東西熱門景點及市民主要生活圈，如松山、五分埔、饒河夜市、小巨蛋、台北車站、中山、西門商圈，松江商圈，未來也將與新店線直通營運，加上松山線還將與台鐵松山車站貫通，將成為基隆、汐止、五堵民眾的轉乘大站。
松山線雖然只有8站，但其中南京東路站、松江南京站、中山站、西門站等4站為雙捷運交會線，人潮往來眾多，4站房價年漲幅從1％~21.8％，包辦沿線漲幅前幾名。
此外，南京三民站為松江商圈早期發展之生活圈，鄰近京華城百貨、民生社區，中小企業林立，隨著捷運即將開通，已有大型連鎖店面加州健身中心悄悄卡位，顯見周邊店面轉熱，近1年漲幅已達10.4％。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐則指出，南京東路二~三段是金融重鎮，各大銀行林立，且沿線第一排也以辦公室居多，所以行情較四、五段高，而松山線通車後沿線串連板南線、淡水線、新莊線及文湖線，可望打通北市交通任督二脈，讓松山線辦公室行情更為看俏。
