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宜蘭TPASS 台鐵適用區間明起擴大

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聯合報記者陳敬丰、游明煌/綜合報導
 
宜蘭通勤月票TPASS分為750、1800與2300方案,台鐵部分12月16日起,750方案擴大為大里站到花蓮和平站,1800方案與2300方案則是新北鳳鳴臨時站到和平站。另外,基隆589路公車今年8月延駛到百福社區,16日起平日晚間9時增1班次,造福夜歸族。
 
宜蘭縣府交通處表示,部分縣民有往返花蓮和平工業區的工作需求,但現有方案均未包含和平站,不少民眾希望南延,縣府與台鐵公司協商南延的可行性,獲台鐵同意,日前完成系統修改作業,16日開始750、1800與2300方案均可搭到和平。
台鐵12月16日起,750方案擴大為大里站到花蓮和平站,1800方案與2300方案則是新北鳳鳴臨時站到和平站。聯合報系資料照片/記者宋原彰攝影
交通部去年開始推動TPASS通勤月票,今年底將再規畫TPASS 2.0方案。聯合報系資料照片/記者宋原彰攝影
交通處也指出,原本1800與2300方案北至鶯歌範圍已相當廣,但由於鐵道局施作桃園市鐵路地下化工程,新增新北鶯歌區鳳鳴臨時車站,站點位置符合1800與2300方案「北北基桃宜」的範圍,11月30日就將鳳鳴臨時站也同步納入TPASS搭乘範圍。
 
基隆589路公車延駛到基隆百福社區後,往返汐止、南港更方便,平日末班車為晚間6時45分發車,夜歸民眾盼離峰時段增加班次,經兩市政府及客運業者努力,平日晚間增班次。
 
基隆市府交通處長王圳宏表示,延駛到百福社區後,基隆市境內站位平均每日約70人次上下車,載客狀況良好,平日班次主要集中上午及下午尖峰時段。
聯合報 記者陳敬丰、游明煌/連線報導

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