蘇瑋璇／台北報導
「北投火車站不能回家，不少在地居民陷入挫敗的情緒裡…」作家劉克襄日前撰文憑弔流落異鄉的新北投車站，引發熱烈迴響。誕生於一九一六年的車站，當初因興建捷運，以象徵性的一元價格賤賣給彰化台灣民俗村，如今車站百歲生日將屆，北投在地居民發動「新北投車站風華重現運動」，靠公民力量讓車站原地重生。
北投居民發動籌募北投車站重建經費，偌大看板上豎立在捷運站前。（蘇瑋璇攝）
北投車站滿載在地人的記憶，議員吳思瑤說，學者李乾朗將它列為台灣經典建築，卻在廿三年前以一元的「不平等條約」賣出，車站從此有家歸不得。
民俗村因經營不善遭法拍，新任產權所有人拒絕割愛，彰化縣政府將車站列為暫定古蹟，欲保存於彰化，但在地人從沒放棄將它「迎回娘家」的一絲希望。北投在地居民、北市文化局人員曾南下現勘，並和彰化縣府磋商。現在的新北投車站門、窗被盜，屋頂部分塌陷，木造結構遭蟲蛀，且由右至左的字體也顛倒了，車站彷彿遭遺棄般，令人不勝唏噓。
文化局長劉維公說，因權屬問題，迎回車站機率確實小，希望透過民間自主重建車站，這套古蹟重建模式將成為台灣典範，預計車站一百歲的二○一六年完工。
八頭里仁協會發動「台北古蹟公益信託基金─北投古蹟專案」，期望累積一點一滴的小額捐輸，匯集對車站的認同與情感，設定要募集「一九一六○四○一元」，亦即車站當年的完工日期。
走出新北投捷運站，站外豎立的告示牌常吸引遊客駐足，兩張並列的照片娓娓道出車站坎坷身世，儘管目前僅募得六十餘萬元，距離目標尚遠，八頭里仁協會理事林冠宏說，明年就會開工。
林冠宏說，重建的磚瓦建材開放民眾認養，並招募志工，蓋起一九二○年代車站屋頂三孔老虎窗樣貌。盼政府比照淡水「一滴水紀念館」列為紀念性建築，省去申請建照等繁瑣行政程序，也才能原汁原味呈現日治時期的建築工法。
林冠宏說，未來車站落成，可設遊客服務中心，是民眾遊逛北投的起點，展出老照片及舉辦藝文活動。北投故鄉重建原型、車站則留在彰化新家，「世界上有二座北投車站共存」，也算在付出慘痛歷史教訓後，稍感安慰的結局。
