聯合報 記者雷光涵／即時報導
交通部長賀陳旦今天在寶島聯播網接受專訪時表示，已要求桃園機場公司滑行道整建最起碼要提前半年、也就是明年度上半年要全面完工。
桃園機場滑行道被機師抱怨冒漿、破損殘破不堪，賀陳旦表示，這是一座啟用40年的機場，平均一天有400架飛機起降。雖然盡量利用晚間維修，但是材料運進場內耗時，加上停機坪空間不夠，部分飛機在滑行道調度，維修作業是「穿著衣服、改衣服」的狀態，可改善範圍有限。他說，桃機公司原來訂109年底徹底解決滑行道道面的問題，他希望提前半年且品質不能打折。賀陳旦也強調，跑道沒有狀況，現在對飛安也沒有影響。
交通部長賀陳旦今天接受廣播專訪，圖為他先前接受媒體聯訪的畫面。（聯合報系資料照／雷光涵攝影）
主持人簡余晏問及桃園機場捷運花10年興建，能在賀陳旦任內通車的秘密在哪裡？賀陳旦表示，當時有若干政治因素，造成工程延宕、改路線、增加車站等，「一到選舉就緊張兮兮」。他做的是重新建立彼此的信任，前年找來與爭議雙方無關的第三者、國際級專家進來，把問題攤開，釐清這根本不是多了不起的技術問題、是信賴問題。現在機捷的營運比想像中好一點，經營者告訴他，3年內不含折舊攤提，能帳面打平。
簡余晏問，剛開放大客車通行的蘇花改，能否在8月份開放大貨車通行？賀陳旦說，大客車數量較少，開放大貨車通行挑戰比較高，要落實超載等管理，及周末要少出來以免干擾一般遊客才能開放。
