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台中水湳轉運中心開工 不只轉乘方便還提供1800個車位!

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好房網News記者唐主桂/綜合報導
 
工程經費高達39億元的水湳轉運中心今(5)日開工,地上4層、地下3層的建物預計將於115年完工啟用,除了成為中部轉運樞紐,更是水湳經貿園區指標性建築。
 
台中市長盧秀燕表示,水湳轉運中心將整合國道客運、市區公車、捷運、計程車及iBike 等公共運輸工具,並規劃與機場捷運(橘線)車站採共構設置,提供南來北往的旅客無縫轉乘接駁,作為城際旅運與市區接駁的轉運核心。
 
工程經費高達39億元的水湳轉運中心5日開工,預計將於115年完工啟用。圖/台中市政府提供
工程經費高達39億元的水湳轉運中心5日開工,預計將於115年完工啟用。圖/台中市政府提供
 
在樓層規劃部分,水湳轉運中心地下層為立體停車場,地面層供市區公車使用,地上2、3層為國道客運月台、地上4層則為商業空間及辦公空間,並提供42席國道客運、12席市區公車月台,以及614席汽車、1,253席機車、604席自行車停車空間,整合台中市主要聯外及區內公共運輸系統,民眾可快速轉乘到台中各區域,停車也更加便利。
 
台中近年規劃興建4座轉運中心,包含了水湳、豐原、台中火車站、烏日等,盧秀燕提到,其中水湳、豐原、台中火車站等3座皆已開工,豐原轉運中心即將於這個月啟用,此外,為加速推動相關建設,採市府自有經費,她特別感謝台中市議會對於預算的支持。
 
交通局說明,水湳轉運中心設計為地上4層、地下3層,且兼顧公共運輸轉乘、停車、商業機能的多功能建築,位於水湳經貿園區最北端,透過地理位置搭配設計理念,如同一顆北極星芒指引回鄉的遊子,建築外觀造型新穎及具科技感,另配合水湳經貿園區的「智慧、低碳、創新」的開發願景目標,設計台中市首例的全太陽能屋頂建築,也加強整體綠化及節能減碳。

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