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長榮航空 請3天事假送1天薪水

#交通 #長榮 #航空 #員工 #休假 #薪水
工商時報記者王淑以/台北報導
 
長榮航坦言新冠肺炎疫情短期看不到終點,為了撙節公司營運成本,再推出新一波鼓勵員工休假方案稱為「專案事假2.0版」,只要請3天事假就送1天薪水等依此類推的獎勵。
 
肺炎疫情衝擊航空業客運的運輸,長榮航從1月起就縮減航班至今,目前僅維持約2成的運能,不知何時能恢復正常營運,長榮航內部也相當憂慮,已陸續進行財務撙節。
 
長榮航空為撙節公司營運成本,再推出新一波鼓勵員工休假方案稱為「專案事假2.0版」,只要請3天事假就送1天薪水等依此類推的獎勵。圖/中時報系資料照
疫情擴大衝擊產業,經濟部昨召集內需服務業者討論因應對策,商總副理事長許舒博呼籲政府應超前部署,擴大紓困預算規模。圖為桃園機場停機坪停滿長榮航空客機。圖/中時資料照片
 
長榮自2月起即鼓勵員工休假,3月中旬增設台灣地區員工「專案事假」,每個月最多可以申請14日,適用於空、地勤員工。近日再度推出適用地勤員工的「專案事假2.0版」,同時維持已放寬請假及「留職停薪」申請規定,至於海外地區員工則依當地法令規定辦理。 長榮航表示,地勤員工「專案事假2.0版」為鼓勵性質,單月申請專案事假累積達三日,就送一天薪水,請事假達六日,送兩天薪水,達九日,給薪三日,現階段僅鼓勵同仁多安排休假,希望員工與公司共同攜手度過此營運艱困時期,並利用時間多充實自己,為疫情過後再起飛做最佳的準備。
 
至於在空勤員工方面,除了每個月約9到10天的正常休假日外,因航班取消,降低勤務派遣之需求,還會另外給予天數不等的有薪休假日。長榮航空特別強調,員工申請專案事假或是留職停薪,均需由部門主管依業務及人力狀況核定。
王淑以/台北報導

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