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政院振興觀光諮詢會 沒開半次會

#地方 #政策 #新冠疫情 #觀光 #旅遊 #國際旅客 #觀光產業 #國旅
中國時報記者蔡宗穎/台北報導
 
新冠疫情後國際觀光人次也逐步恢復過去水準,台灣國際旅客卻人次低,國旅也陷入低迷。國民黨立委10日指出,行政院2023年訂定「行政院觀光產業振興諮詢會議設置要點」,規定本會議原則每3個月召開一次。但至今正式會議一次都沒召開過,振興觀光產業淪為賴清德的選舉口號。
 
藍委李彥秀直言,前交通部長王國材在2023年還意氣風發說,「會想辦法把觀光翻倍」,結果不到4個月,觀光人次下修到1000萬人次。賴清德總統上任後,觀光人次更下修到750萬人次。
國民黨立委10日召開「國旅哀鴻遍野 交通部束手無策?!」記者會。(鄧博仁攝)

國民黨立委10日召開「國旅哀鴻遍野 交通部束手無策?!」記者會。(鄧博仁攝)

 

李彥秀說,交通部觀光署升格後,不但增加人力到100人,每年預算也增加到11億元,但最後觀光署交出的是一份不及格的成績單。2019年前10個月與2024年前10個月相比,觀光出國人次已經回復到97%,但入境人次只達到63%。台灣從觀光大國,變成觀光入超大國。
 
李彥秀指出,過去暑假期間墾丁旅宿是一房難求,去年暑假僅剩5成。目前花蓮觀光旅宿訂房率更只有21%,全國最低。央行去年公布第3季國人出國旅遊支出達62億元,但國內旅行收入僅25.1億元,觀光逆差再次創下36.9億元新高。
 
藍委張嘉郡委員表示,2025年春節期間全國觀光旅館訂房率創下歷年新低。交通部雖坦承,國內旅宿價格高昂,是導致國旅低迷原因,但她認為,高房價是表面原因,真正的原因更為複雜,例如爭取國際旅客不利、交通便利性不足、景點缺乏規畫、服務品質參差不齊等,交通部只看到高房價,忽略結構性問題。
 
張嘉郡批評,身為觀光業主管機關的交通部,缺乏長期規劃和行動力,找不出問題所在,觀光政策只能一再撒幣,是無能,也是失能。
 
藍委許宇甄則指,行政在2023年訂定「行政院觀光產業振興諮詢會議設置要點」,規定本會議原則每3個月召開一次。但觀光諮詢會議從成立以來,正式會議一次都沒召開過。振興觀光產業淪為賴清德的選舉口號,3個月要召開一次的觀光產業振興會議都能拖著不開,尸位素餐。
蔡宗穎∕台北報導

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