中國時報記者陳薏云／台北報導
台北捷運目前僅Android系統手機可直接無卡感應搭乘，北捷規畫斥資4.53億元更新閘門電子零組件，預計2026年起就能用信用卡進出閘門，讓iPhone使用者透過Apple Pay解鎖後感應搭車。不過若要像日本一樣使用手機內建交通卡，免解鎖直接感應進站，北捷則表示，仍待悠遊卡公司與蘋果公司（Apple）合作建置。
北捷總經理黃清信表示，正在推動閘門電子主單元重置計畫，透過更換閘門的部分零組件來導入多元支付乘車功能，讓旅客可使用二維碼票證、信用卡實體卡或手機綁定信用卡進出閘門。
手機綁定信用卡則像是使用Apple Pay，也就是感應前須解鎖手機，若想比照日本Suica直接感應，仍待悠遊卡公司與蘋果公司（Apple）合作建置。
針對悠遊卡與Apple合作進展，悠遊卡公司總經理李志仁表示，悠遊卡從2015年開始與Apple洽詢合作可行性並資訊交換，在2019年底針對悠遊卡納入Apple Pay交通卡的合作條件取得共識。
但是Apple在2021年通知，決定先以韓國為合作對象，主要是考量台灣因公共運輸量及iPhone市場大小無法領先亞洲其他主要城市，無法列入優先導入地區，此外Apple認為悠遊卡現在採用的規格安全性太低，悠遊卡公司現正努力說服Apple接受新式超級悠遊卡（SuperCard）的規格。
對此議員陳宥丞強調，下次跟跨國企業談判，若效益不彰的話，議員願意到蘋果參訪，站在市民朋友立場聽聽看蘋果的考量，並向蘋果公司表達市民的期待。
