記者嚴文廷╱台北報導
高鐵7月延伸到南港站後，乘客發現，南港到台北票價是40元，但從彰化、台中、苗栗三站搭高鐵到南港，票價會比搭到台北多出50元，台北到南港有40元和50元兩種票價，遭民眾質疑不公平，還有人決定分段買票省荷包。
高鐵：里程計價 四捨五入產生價差
另外也有民眾發現，板橋到南港票價70元，扣除板橋到台北原本40元，台北到南港只要30元，相同路段從不同地方搭乘，高鐵票價卻不相同。
台灣高鐵公司解釋，高鐵票價是根據公式計算，每人每公里4.386元，台北到南港距離是10公里，所以應該是43.86元，採取個位數四捨五入，票價訂為40元，反觀台中到南港根據公式計算，170公里乘4.386元要745.62元，四捨五入變成750元，不同路段因為四捨五入後，有的變便宜、有的變貴。
至於為何採個位數四捨五入，台灣高鐵公司解釋，高鐵標準車廂票價是零結尾，優待票如老人票或特價票等經過折扣後會出現尾數5元，人工找錢或機器找錢比較方便；但如果標準票價尾數是5元，折扣後會出現3元或2元，自動售票機找錢機制要重新設定，也會增加人工負擔。
高鐵局主任秘書楊正君解釋，這套公式是高鐵通車後的計算方法，103年調漲票價時有一套更精細的計算公式，但後來因為財改案立法院要求降回原票價，為了避免擾民，所以直接回到通車時的計算公式，類似票價差一直存在。
如果民眾為了省錢分段買票，例如從台中北上到南港，改買台中到台北、台北到南港兩張車票，因為進站時是刷台中到台北的車票，卻要在南港站出站，閘口不會讓旅客通過，須找站務人員協助，以人工認票方式出站。
