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淡北道路開發 侯盼中央快核定

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中國時報記者陳慰慈/新北報導
淡北道路開發案爭議25年,興建最後一哩路的「經費」卻卡關,新北市長侯友宜多次向中央喊話未果,新北市議員蔡錦賢昨在議會總質詢建議,淡水需要淡北道路,「中央不補助、市府自己來」;侯友宜回應,補助經費多少都不重要,希望中央能快點核定通過,新北就趕快做。個資屢外洩東南旅遊、中油詐團最愛假冒
為解決台二線塞到爆的交通惡夢,新北市25年前開始規畫淡北道路,去年通過二階段環評審查,全長約5.45公里,範圍跨及新北市與台北市,整體工程經費預估約64.89億元。新北市向中央爭取約40億元(含台北市區路段9.47億元)經費補助,希望解決大淡水地區18萬民眾的交通問題。
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爭議25年的淡北道路去年通過環保署二階段環評審查,全長約5.45公里,卡在中央40億補助款未核定,以致遲遲無法動工,圖為淡北道路模擬圖。(新北市工務局提供/陳慰慈新北傳真)
爭議25年的淡北道路去年通過環保署二階段環評審查,全長約5.45公里,卡在中央40億補助款未核定,以致遲遲無法動工,圖為淡北道路模擬圖。(新北市工務局提供/陳慰慈新北傳真)
但中央以北市北投區居民反對為由,要求交通部公路總局再提更好方案,也要新北市府加強溝通,化解反對聲音,全案擱置。
蔡錦賢指出,淡北道路開發案2020年1月已通過環評,淡水、八里、三芝、石門民眾都百分之百贊成興建淡北道路,中央如不補助,乾脆市府編預算自己做。
侯友宜表示,他也認為淡北道路應該要做,這對淡水人來說是救命道路,興建淡北道路可完整建構北台灣快速路網,滿足雙北都會區交通往返需求,雙北應以專業共同面對問題,解決民眾疑慮,現階段已經通過環評,希望中央盡速核定,核定後不論中央補助多少經費,新北市該做都會盡力去做。
侯友宜上月25日與行政院長蘇貞昌共同出席淡江大橋八里端主線通車典禮,侯致詞時向特別向蘇喊話,蘇允諾「淡北道路補助經費只會多、不會少」,但要先解決反對聲音。
陳慰慈∕新北報導

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