記者尹俞歡／台北報導
竹科宜蘭園區可望揮別蚊子園區困境。環保署環評大會昨（27）日通過新竹科學工業園區宜蘭城南基地開發變更計畫，放寬招商規則，准許引進研發產業，同時也能於園區內進行組裝及測試。
環保署環評大會昨（27）日通過新竹科學工業園區宜蘭城南基地開發變更計畫。（擷取自／udn聯合理財網）
另外，昨日環評大會也通過桃園機場捷運A7站區第二期土地開發案，開放近15公頃的土地做為住宅開發用，但容積率被要求從原先的300%降為180%。
竹科宜蘭區終於打開窄門，對此竹科管理局副局長杜啟祥說，目前有十家廠商正與管理局接洽中，業別則以通訊及軟體產業為主。若縣政府審核順利，預計年底就有新廠加入。
2008年通過環評、進行開發的竹科宜蘭城南基地，投資金額達數十億元。但因環評決議園區內不得從事通訊知識服務及數位創意產業之外的量產行為，讓竹科管理局招商困難，總面積70多公頃的園區至今只成功招來二家廠商。
為突破蚊子園區困境，竹科管理局向環保署提出環評內容變更申請，增加引進研發產業，且廠商能在零件量產後，把產品拿回園區內進行組裝及測試，但園區內不會有量產行為。
竹科管理局也承諾溫室氣體排放量將遵守原本的環評內容。
目前已進駐宜蘭園區的廠商以校正與測試服務為主的宇正精密科技，已買下0.5公頃的土地並進行開發，另一間物聯智慧則僅只有申請、尚未租地。
機場捷運A7站第二期開發同樣也在環評大會審查中順利過關，惟環評委員為降低山坡地開發風險，要求內政部營建署採「低密度開發」，將原本的合宜住宅及其他住宅容積率統一降為180%，未來每戶房舍面積可稍微增加，但總戶數將會減少。
A7站第二期的住宅區共分三種，其中能由民間開發的住宅區總開發面積為12.6公頃，占全區面積的25.35%，另外合宜住宅與社會住宅面積則占1.27%。
新聞辭典》竹科宜蘭園區
位於宜蘭運動公園與縣政中心之間，總面積70.63公頃，廠商用地為34.82公頃。科管局已於2009年10月2日進行整地及公共設施等工程動土典禮，計畫2014年興建標準廠房供廠商承租。目前只有一家廠商進駐。未來研發類廠商可將零組件帶進園區內組裝測試，再於園區外量產。
