編譯陳韻涵／報導
美國總統川普最快將於七日宣布放寬汽車汙染限制，形同翻轉迫使美國汽車業生產更多電動車的既定政策。預料川普並將於當天或本同之內下達行政命令，責成環保署長啟動廢除「潔淨能源計畫」（ＣＰＰ）的法律程序，這個計畫是前朝專為減少燃煤電廠溫室氣體排放而訂。
美國總統川普最快將於七日宣布放寬汽車汙染限制（路透）
不相信地球暖化論的川普矢言推翻前總統歐巴馬在氣候變遷方面的政績；白宮預算管理局預算書備忘錄顯示，美國國家海洋大氣總署明年度預算將削減百分之十七，還列出資遣經費，但會為留用人員加薪。川普就任前揚言退出巴黎氣候協定，如今改口說還需評估；白宮內部對此事意見嚴重分歧，策略長巴農有意加快退出程序，川普千金伊凡卡、國務卿提勒森等幕僚則認為退出協定有損美國信譽。
川普最快將在七日與環保署長普魯特及運輸部華裔部長趙小蘭共同宣布，開始廢除歐巴馬最具象徵意義的環境政績；川普可能在當天或本周之內責成普魯特展開廢除ＣＰＰ的法律程序。放寬汽車汙染限制形同鬆綁對汽車二氧化碳逸散量的限制，這項改變毋須國會同意。
受限於歐巴馬頒布的燃油效率標準，美國汽車製造商耗時數年設計先進的高能源效率車。但美國幾家最大汽車公司上月向川普抱怨，為達此標準負擔十分沉重。此外，美國前十七大汽車銷售業者上月底上書普魯特，要求修改排氣規定，否則汽車業恐須在二○一二年到二○二五年間投注兩千億美元以符合規定。依據現行規定，美國客車平均油耗須達每加侖卅六英里（每公升十五點三一公里），二○二五年時須達五十四點五英里（廿三點一七公里）。
另據預算管理局預算書備忘錄，海洋大氣總署明年度預算遭砍一成七，直接影響教育計畫、補助和研究，轄下海洋大氣研究室和衛星數據單位的預算減幅都超過兩成。白宮推翻環保政策，大砍相關單位預算，但對最具象徵意義的是否退出巴黎氣候協定卻意見分歧。
