聯合報 記者江睿智、吳姿賢／台北報導
前行院長賴清德拍板的2035年禁售燃油機車計畫，確定喊卡。經濟部長沈榮津昨天出席「智慧電動機車科技創新座談會」表示，這項政策並未納入執行目標，未來一切尊重市場機制及環境需求。
國內空汙議題受重視，去年底行政院提出「空汙防制行動方案」，宣示從2020起，以每年平均約5％、限縮近5萬輛機車牌照速度，在2035年達到禁售燃油機車的目標。
經濟部長沈榮津昨天出席「智慧電動機車科技創新座談會」表示，2035年禁售燃油機車這項政策並未納入執行目標。 圖／聯合報系資料照片
不過，這項政策引發業者抗議，且繼任行政院長蘇貞昌上台後，政策風向似有轉變，日前交通部長林佳龍與八大機車業者會面後就傳出，這項政策可能喊卡，行政院將邀環保署重新檢討空汙防制行動方案，交通部內部也先暫停研擬禁售燃油機車的配套。
沈榮津昨天出席「智慧電動機車科技創新座談會」，證實該計畫已喊卡，他並且強調，未來會尊重市場機制及環境需求。
