中國時報記者劉彥宜／台北報導
台北市大安區大學里鄰近台大側門，里內標線型人行道常停滿學生的腳踏車，讓許多拄拐杖、推輪椅與娃娃車的民眾寸步難行，成為另類行人地獄，市議員曾獻瑩接獲陳情後，要求市府必須努力解決停車問題，並呼籲單車族尊重行人路權。北市停管處回應，除了以YouBike減少私人自行車數量外，也會檢討設置自行車專用格位。
北市目前有2處腳踏車拖吊保管場，曾獻瑩指出，去年有高達5849輛腳踏車被拖吊，可見腳踏車違停情況相當嚴重，尤其台大校園附近，常常找不到腳踏車停車位，有些學生貪圖方便隨意臨停在標線型人行道上，或是停車空間被停滿後仍有腳踏車接續停放，造成腳踏車亂象。
曾獻瑩表示，北市已進入超高齡社會，不僅許多長者外出必須拄拐杖、坐輪椅，還有媽媽推娃娃車，呼籲不管是單車族或汽機車族都應尊重行人路權，不要讓人走在人行道上像是在挑戰障礙賽，市府對於維護行人路權和解決停車問題必須持續努力。
他說，目前正和大學里長吳沛璇研究改善方法，先在店家門口張貼公告，加強宣導勿將腳踏車停在店家門口的人行道上，以減少違規停車。
吳沛璇指出，里內不時看見腳踏車橫向停在標線型人行道上，變成人行道的障礙物，她經常需要幫忙挪移車輛，以免擋住行人通行，目前已和北市交通局合作，印製警告、宣導海報，張貼在大學里的違停熱門店家門口，腳踏車違停狀況有稍微改善。
停管處長李昆振回應，大學里屬於自行車加強拖吊區域，市府除了採取移車方式管理違停狀況，也將透過推動公用自行車YouBike提供前30分鐘免費，減少私人自行車數量外，另會檢討設置自行車專用格位。
他表示，自行車專用格位雖然較汽機車容易找空間設置，但自行車常會被他人移動，也有人任意停放不整齊或久放不移走，相較汽機車格位有不同樣態的管理難處。
李昆振強調，北市龍門、撫遠等2處腳踏車拖吊保管場，目前都還有空間可容納車輛，不至於車滿為患，雖然民眾領車需要花時間往返，造成民眾不便，但仍是必須的管理手段。
