記者李承宇、李順德／台北報導
機場捷運究竟何時通車？行政院長江宜樺昨天聽取「機場捷運」進度報告，發現機電承包商日商丸紅與高鐵局間的訴訟，未來丸紅有可能被停權，將再度衝擊機場捷運通車時程，可能延到明年十月以後。由於茲事體大，江宜樺要求高鐵局一定要找出有利證據，下周三再對外說明。
機場捷運通車一延再延。（好房News記者胡智凱／攝影）
昨天交通部長葉匡時向江宜樺以及副院長毛治國，報告機場捷運進度，原本在報告完後就準備對外宣布；但江宜樺認為通車時間、合約問題等項目，涉及交通部與丸紅的法律爭議，如果在還沒準備好之前就「掀底牌」，日後如果要與丸紅對簿公堂，可能對政府不利，要求交通部在與律師討論後再發聲明。
機場捷運三重站到環北站原本預計今年六月通車，後來延到十月。但丸紅與下包商糾紛造成進度落後，十月完工又跳票。外傳丸紅預計的完工時間要到後年底，葉匡時日前對外也坦言，連明年十月完工都是高難度，但對於丸紅提出的通車時間不滿意。據了解，目前機電系統細部設計進度落後超過百分之十。
交通部與丸紅對通車日期的落差，攸關日後交通部對丸紅罰款以及求償的時間點。根據合約，丸紅今年十月沒完工，交通部每天可罰一千兩百五十萬元，最高罰到廿五億元。交通部考量，如果貿然公布期望的通車時間，可能會讓丸紅認為是可以合法展延工期的證據，須確定一個「安全的說法」才宣布。
據了解，交通部到時除會公布要求丸紅的完工時間，也做好與丸紅訴訟的準備。高鐵局已蒐集有利的證據，依政府採購法，指丸紅在機電工程有「轉包」之嫌，向工程會提出申訴，準備將丸紅停權一年。
丸紅未來若遭停權，停權一年內將不能在台灣承攬任何公共工程。高鐵局也將伺機和丸紅解除機場捷運機電合約。
葉匡時表示，與丸紅解約也是可能的選項之一。然而解約後是否有廠商願意接手？重新發包也曠日廢時，完工通車時間可能延宕更久。由於丸紅目前已與下包商和解，正在趕工，交通部的立場傾向讓丸紅把工程做完，再考量對丸紅罰款及求償問題。
機場捷運究竟何時通車？行政院長江宜樺昨天聽取「機場捷運」進度報告，發現機電承包商日商丸紅與高鐵局間的訴訟，未來丸紅有可能被停權，將再度衝擊機場捷運通車時程，可能延到明年十月以後。由於茲事體大，江宜樺要求高鐵局一定要找出有利證據，下周三再對外說明。
