記者潘杏惠、曾懿晴／台北報導
ETC首波稽核過關，消基會昨天召開記者會抨擊，裝eTag的民眾有優惠，但沒裝的用路人不但沒折扣，要查詢明細很困難，就算扣錯也很難發現，但高速公路明明是國家資產，為何搞的像是國道會員制？消基會主張，計程收費開始至全面9折優惠系統建置完成前，系統轉換的成本費用不應由民眾負擔，遠通電收應取消所有手續費及相關雜支支付。
消基會表示，遠通不應向民眾收取額外的成本費及手續費。（好房資料中心）
🚄3分鐘就能到家！捷運便利宅立刻看！🎍想和爸媽住一起，40坪以上熱門精裝宅！
🌲『公園 X 雙捷運 X 高坪效』通勤族購屋立即看>>
🏠終於等到了！小家庭3房更新上架！
消基會發現，根據高公局與遠通電收合約，ETC儲值繳費服務據點應有3600個服務中心，但目前全台遠通電收服務據點僅120個，不足之處竟找超商充數，儲值、查詢明細都需手續費，既然遠通電收將超商納入服務據點範圍，就不應收取額外手續費。
高公局副局長吳木富表示，春節免收費時段與非ETC用戶在一定期間內繳費享有優惠的系統設定複雜度差異大，前者僅為費率差別，後者則需鎖定非ETC用戶上路後主動繳費的族群，變更金流及帳務系統設定，「設定上路後半年已非常緊迫。」
