中國時報記者崔正綱、張志康、蔡依珍／綜合報導
TPASS南高屏上路第一個上班日，仍有不少民眾走錯閘門、未開卡，苗栗交通尖峰時間則是大排長龍，還有人排錯走道；基隆市長謝國樑視察通勤狀況後建議交通部提供自動儲值功能，新北市也呼籲台鐵局評估增加專用通道，讓乘客更方便。
南高屏TPASS月票雖已上路2日，昨仍有不少民眾持月票卡卻未走專用閘門，導致被扣錢；也有民眾預購月票卻未開卡，導致無法進入，被堵在閘門外，由站務人員協助過卡通過。
另外，有民眾抱怨如月票專用通道僅進出各1，共2個閘門太少，謝姓民眾指出，如果前面遇到卡片有問題發生延誤，可能錯過後面捷運、公車，導致上班會遲到，希望能再多增加閘門；而閘門僅支援實體卡，對使用手機QR掃碼月票者不便，只能再掏出實體卡進站。
對此，交通局表示，後續台鐵局會增設月票閘門通行，擬增設QR掃描機，提供掃描QR碼進出。
全台第2大站台鐵桃園站雖然6點至8點交通巔峰期排隊人龍長，且有零星民眾排錯道，但閘門感應到有綁定月票都會關門示警，整體還算順暢，現場人員觀察，持月票人數約占總體一半，通勤人潮也未明顯增加。
台鐵苗栗站因為只設1個專用通道閘門，早上上班尖峰時段一度造成排隊，也出現部分長輩以敬老愛心卡誤刷一般通道，更有從新竹搭火車到苗栗上班的民眾抱怨，新竹沒列入通勤月票範圍，站方沒有告示，而新竹通勤族往北、往南都無優惠，形同孤兒。
基隆市長謝國樑昨早關心1200通勤票情形，他指出，依現行規定，除有申辦悠遊付的民眾可透過手機App買月票外，其他民眾必須臨櫃或到售票機加值月票，希望交通部研議自動加值方式。
新北市交通局長鍾鳴時則表示，昨部分站點售票處、詢問處或自動售票機出現民眾排隊購票設定，秩序良好；他也籲請台鐵局評估增加專用通道，讓民眾可快速刷卡進出站，減少排隊影響通勤時間。
