聯合報記者屈彥辰／台北報導
TPASS行政院通勤月票自7月1日起正式上路，行政院今公布實施成效，指出使用月票搭乘公共運輸已超過1700萬人次，且已有56萬人次加值設定。行政院長陳建仁於行政院院會中裁示，交通部持續觀察TPASS使用情形及定期檢討分析政策成效，同時也盡快協助其他縣市及生活圈加速推動TPASS月票上路。
TPASS行政院通勤月票自7月1日正式上路，迄今已有56.7萬人次加值設定；使用月票搭乘公共運輸已有1754.1萬人次搭乘，平常日每日平均117.9萬人次，最高每日達139.7萬人次，假日每日平均56.6萬人次，最高每日達78.5萬人次。各縣市（生活圈）的通勤月票皆在規劃當中。
TPASS行政院通勤月票自7月1日起正式上路，行政院今公布實施成效，指出使用月票搭乘公共運輸已超過1700萬人次，且已有56萬人次加值設定。記者屈彥辰／攝影
陳建仁會中表示，TPASS實施成效相當不錯，顯示國人對於這項政策的支持。感謝交通部的努力及各縣（市）政府的全力配合，讓這項有感的政策在短時間能夠上路啟用，不僅減輕民眾生活負擔，更能達到鼓勵公共運輸、促進節能減碳及都市減壓的效果。
陳建仁也說，後續請交通部持續觀察TPASS使用情形及定期檢討分析政策成效，同時也盡快協助其他縣市及生活圈加速推動TPASS月票上路，以提供國人更多的低廉、便利的通勤服務及擴大政策效益。
針對幸福巴士的部分，陳建仁指出，對於偏鄉交通更需要投入心力改善，讓偏鄉居民在交通上也能得到好的照顧。近年來交通部也非常重視這項課題，積極推動幸福巴士及幸福小黃等措施，另外透過導入民間資源、公私協力也是非常好的服務模式，可以提供在地民眾留鄉服務，促進地方創生發展。請交通部持續加強部會資源整合及導入民間力量，透過「在地服務在地」的方式來提供更多令人感動的幸福巴士服務，給偏鄉居民關懷和溫暖，讓國人都能感受到政府最好的照顧。
