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雲林地層下陷緩解 25年首見

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聯合報記者陳雅玲/雲林報導
 
雲林縣政府公布今年地層下陷監測結果,受惠農田轉旱作、水情豐沛等因素,近25年來首度無顯著地層下陷區域,縣府建議中央研議擴大「高鐵沿線特區推動農田轉旱作物專案措施」範圍,並提高補助金額,緩解地層下陷,保護高鐵行車安全。
 
水利署監測顯示,全縣今年無地區下陷速率超過每年3公分,相較前年、去年顯著下陷面積分別為247.7及226.4平方公里,地層下陷情形明顯趨緩;分析原因是今年降雨充沛,高鐵沿線特區農田轉旱作面積逐年增加,有效降低地下水抽取量。
 
為減緩地層下陷、維護高鐵行車安全,經濟部水利署持續監測高鐵沿線地區地層下陷情形,今年雲林縣地層下陷監測結果,受惠農田轉旱作、水情豐沛等因素,近25年來首度無顯著地層下陷區域。記者陳雅玲/攝影
為減緩地層下陷、維護高鐵行車安全,經濟部水利署持續監測高鐵沿線地區地層下陷情形,今年雲林縣地層下陷監測結果,受惠農田轉旱作、水情豐沛等因素,近25年來首度無顯著地層下陷區域。記者陳雅玲/攝影
 
縣府水利處副處長吳文能說,雲林地層結構鬆軟,長期超抽地下水,衍生地層下陷、地下水鹽化、海水入侵等問題,農糧署2023年起推動高鐵沿線特區推動農田轉旱作物專案措施,針對虎尾、土庫、元長、北港等下陷顯著鄉鎮,提供節水獎勵金,鼓勵改種低耗水作物,今年第1期作雜糧旱作契作面積已達104.8公頃。
 
副縣長謝淑亞說,建議中央擴大專案推動範圍並提高補助與節水獎勵金,兼顧農地永續利用與農民收益前提下,進一步降低地下水抽取量,地層下陷防治需長期持續投入,才能確保國土與重大建設安全。
 
縣府與水利署2023年起合作辦理砂樁工法,在新虎尾溪補注地下水,透過引水至砂樁補注井,增加深層含水層水量,持續監測與評估。今年預計增設2處砂樁設施,強化地下水補注量能。

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聯合報 記者陳雅玲/雲林報導

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