好房News記者李智誠／台中報導
大台中地區完整外環高快速公路網的國道四號台中環線，豐原潭子段計畫已完成可行性研究工作，立法委員楊瓊瓔、市議員賴朝國五日邀集交通部國工局、市府交通局等有關單位，到潭子地區召開現勘說明會；針對部分居民對路線與交流道設置位置的疑慮，交通部國工局總工程司陳議標允諾，會優先使用公有地，盡量不徵收民地為原則。
立委楊瓊瓔（右一）邀集交通部國工局、市府交通局等有關單位，到潭子地區召開現勘說明會。（記者李智誠攝）
國工局總工程司陳議標說明，大台中都會區高快速路網東北側的國四豐原潭子路段，概估經費二百七十三億元，完工後，民眾往來豐原、潭子走三線現在須三十分鐘，未來僅需八分鐘就可抵達，可節省相當多的油耗與時間。陳議標表示，國四台中環線豐原潭子段自台三線西側豐勢交流道起，往南以隧道貫穿豐原東南側山區，以高架橋跨烏牛欄溪並沿丘陵地轉西南，終點在潭子聚興交流道銜接台七十四線，全長十點九公里。
除了起點銜接台三線，在立委楊瓊瓔爭取及地方民意要求下，潭子嘉仁地區設置交流道及聯絡道東西向，分別連接豐興路及台三線外環道，往北銜接豐原大道，包括豐原、潭子、大里、霧峰等區約一百多萬民眾可受惠。這項工程預計明年上半年如果獲得行政院核定，即可展開工程設計，二０一五年用地取得且預算配合編列，即可陸續發包施工，於二０二０年完工通車。
立委楊瓊瓔則要求交通部國工局「國道四號台中環線豐原潭子段」建設計畫，能夠落實加速推動，儘早發揮整體運輸效益，不僅能造福豐原、潭子等地區的居民，也能讓大台中市民的公路交通更加便捷，帶動台中都會區東、西兩側整體經濟、產業均衡發展。
