中國時報記者蔡依珍／桃園報導
疫情嚴峻，桃園市公車降載只剩不到6成班次，部分駕駛閒置，市府創全國之先，推出「防疫駕駛」，每車再添1位司機協助上車實聯制和消毒，最高補助1萬元，兼具防疫和紓困，避免司機員流失。
暌違3周，桃園昨確診案例首度回到個位數、僅3例確診，但市長鄭文燦強調疫情不容樂觀，國內重症比例及致死率仍高，要以嚴謹態度落實防疫工作，守住雙北通勤線和竹苗科技帶移工防線，重申端午連假將至，籲市民減少社會活動。衛生局長王文彥則不諱言周末檢驗量能較低，預估今確診數會再提高。
桃園市公車首推「防疫駕駛」。圖／中時電子報
交通局指出，近期市區公車班次銳減，桃園市公車班次剩不到過去6成，但中央4.0紓困計畫僅補助計程車、遊覽車和國道客運，市區公車成被遺忘的一環，部分司機已開始放無薪假，甚至被資遣。
交通局考量司機離職後未來招募不易，推出「防疫駕駛」計畫，每車配2司機，1人開車、1人協助簡訊實聯制、勸導戴口罩和消毒，若業者願意配合，滿240小時就補助1萬元，希望讓駕駛有薪水維持生活，也能兼顧防疫安全。交通局指出，初估全市817輛公車約有15％的路線會配合，以1路公車等搭乘量大的主要幹線為主，目前編列150萬元預算，因應三級警戒延長，也會再評估是否加碼，盼藉此保留駕駛人力，以利未來疫後順利恢復公車班次運作。
