聯合報 記者侯俐安／綜合報導
長榮空服員遭要求「脫褲子、擦屁股」引發討論，桃市空服職業工會質疑長榮「黑名單」制度未落實，要求公司協助提出性騷擾告訴。工會表示，這名外籍乘客去年提出類似要求遭空服員拒絕，他直接拉在座位上，整個客艙必須忍受他的惡臭10至12小時，當時有乘客客訴，長榮反而質疑組員「為何沒有協助他上廁所」，為何沒有安撫好其他乘客情緒。
工會表示，就是這樣的管理制度，導致一線員工面對旅客時只能綁手綁腳、必須顧慮是否會被公司咎責，只好在飛機上想方設法解決問題，讓客人得寸進尺一次又一次挑戰空服員服務界線。
桃園市空服員職業工會下午在台北辦公室舉行空服員被迫「脫褲子、擦屁股」記者會，受害空服員親自出面說明。（記者鄭超文／攝影）
工會指出，長榮昨天發布聲明說空服員可以拒絕，「但空服員如何拒絕？我們有可能讓他在沒安全帶的情況下，待在廁所12小時嗎？若今天飛機亂流、他跌傷了，這筆帳又要算誰的？基於飛安我們無法讓他出廁所，因為他不能待在廁所，他可能有呼吸困難、可能會摔跤。」
周聖凱表示，經過調查可知該名乘客並非首次在機上做出脫序的行為，過去就曾有空服員向公司申訴，公司應有處理的措施。各大航空公司應對這些黑名單乘客，有一套處理機制，很明顯這件事情顯示處理機制有問題、落實不夠徹底。
空服員工會常務理事表示，目前已經接獲多名會員反應，最早的是去年5月就頻繁搭乘航班，航班中也曾經提出要求，第一次空服員拒絕他，因此「他直接拉在位置上」。這是一趟洛杉磯航班、航程14小時，整個客艙都必須忍受他的惡臭10至12小時，乘客客訴，長榮反而質疑組員「為何沒有協助他上廁所」、沒有安撫好其他乘客情緒。
工會表示，他們的職責是保護乘客安全、到達目的，不是做這樣的工作。長榮航空有一套完整的標準程序，「卻只是符合台灣法律，沒有實際執行」，針對這樣的航班，去年5月時就有很多人寫了報告向公司反映，長榮也答應會評估此人的適航性。
工會表示，此人本來應該要有照護人員陪同才能上飛機，「但為何公司沒有任何註記？」讓他在沒有人陪同的情況下上機，在飛機上不斷為難空服員。
19日從洛杉磯飛到台灣再轉機去泰國時，甚至故意打翻飲料、讓空服員擦胸口，「you can do better then me」（你可以做的比我好），過去也曾因為不協助他就倒在地上，更曾帶尿壺上機、甚至不協助就尿在位子上，「為何長榮航空無法落實黑名單？無法拒載？」
其次，工會也訴求客人提出無理要求時，公司能給予足夠權限支持，能保障空服員不會被質疑處理失當，才能讓第一線員工作出正確判斷。
第三，此案例希望長榮能提供協助，包含給僱員公傷假，平復心理創傷，協助對此外籍旅客提出告訴，「我們認為這是非常嚴重的性騷擾事件」。
「落實職場保護、捍衛工人尊嚴。」工會喊口號並表示，服務是有界限的，不能只靠第一線員工處理，也是雇主應負起的責任，這是長期服務業以客為尊文化造成的後果。工會表示，沒有任何運輸業員工需要去看乘客的生殖器，這是公司無可避免的疏失，希望長榮航空能負起責任。
