聯合報記者陳秋雲／台中報導
台中市鐵路高架化之後，不少民眾反映各火車站附近的汽機車停車更困難，尤其豐原、潭子與太原站，需求量愈來愈大，假日更嚴重；台中市交通局長葉昭甫表示，曾帶隊拜訪台鐵局，希望盡早在橋下闢建停車場，市府則在各站周邊道路增設路邊停車格，目前規畫10車站有1579席汽車位、6428席機車位。
台中市鐵路去年起增加多個停靠站，成為市區運輸主力；今年底台中綠線捷運啟動後，兩線接軌，勢必更多人使用鐵道運輸，沿線的暫時停車格更重要，不少民代反映、催促。
豐原火車站附近違規停車很嚴重，假日站旁的大街小巷更是車滿為患。記者陳秋雲／攝影
台中市府交通局指出，因應鐵路高架化通車後，衍生大量停車需求，確有多數民眾抱怨機車停車位不足，居民則反映機車到處亂停、有礙觀瞻，火車站附近的小巷道出現「車滿為患」情景，讓居民交通更不便。
交通局指出，鐵路高架化下的空間建議規畫為停車場，已拜訪台鐵局希望早日開闢橋下停車場；市府也在各站周邊道路增設路邊停車格，或依停車現況調整汽機車格位比例。
目前沿線10站的站旁設法定停車位，委託民間經營，共463個汽車停車位、3460個機車位、2062個自行車位，已開放使用；另有鐵路高架橋下多目標使用管理的停車場，有些施工中，交通局預估10個場站、可增設2556個汽車停車位。
但記者實地走訪多個火車站，發現違規停車的不在少數，尤其機車違停在站旁大街小巷，反而法定停車場內還有大量空位，顯見民眾不願付費停車，才造成亂象。
交通局表示，會請警方加強取締違規，法定停車場機車位平日每天20元、假日40元，其實並不貴，但不少民眾就是不想花錢停車。
