好房網News記者曾威智／整理報導
復興航空空難不僅凸顯飛安問題，松山機場的遷建議題也再次被拿出來討論。學者認為，松機遷建與否，得先解決桃園機場第三跑道的土地爭議跟環評問題，而整個北台灣有一個國際機場就夠了。對附近居民來說，雖然有住戶希望機場遷走，但也有人認為，一旦機場遷走，民生社區的悠閒環境恐怕也跟著消失。
松機遷建議題再次浮上檯面，附近居民認為，一旦機場遷走，民生社區的悠閒環境恐怕也跟著消失。（好房網News記者陳韋帆／攝影）
德明財經科技大學副教授花敬群在蘋果日報表示，松機遷建與否，得先解決桃機的土地爭議和環評問題，因為有一派說法認為，桃機第三跑道未來完工後，就可取代松機功能，就目前需求來看，整個北台灣有一個大型的國際機場就足夠了。若以都市定位來看，花敬群說，松機遷建後可以讓整個台北盆地的都市機能跟著改造，是一大助力。
前北市副市長、現為學者身分的張金鶚指出，松山機場遷走雖然是最好的方式，但事實上桃園機場尚未完工，無法容納松山機場的班次，都市建設需要務實、一步步來，配套措施必須先做好。
對附近居民來說，雖然有住戶希望機場遷走，但也有民眾持反對意見。其中一名在附近居住30多年的陳先生表示，民生社區的悠閒環境是台北市少有，部分原因來自於限建條令，因此能減少當地的商業化氣息，一旦未來機場遷建後，民生社區的特色就有可能跟著消失殆盡。
